Silnik Peugeot TU1JP o pojemności 1,1 litra był produkowany od 2001 do 2013 roku we francuskiej fabryce i był montowany w absolutnej większości masowych małych samochodów koncernu w tym czasie. Rodzina TU1 obejmowała silnik gaźnikowy i monowtrysk o indeksach TU1K i TU1M. Specyfikacje silnika Peugeot TU1JP 1.1 Parametr Wartość Precyzyjna Read more…
1,8-litrowy silnik Peugeot EW7J4 lub 6FZ był produkowany od 2000 do 2008 roku we Francji i był montowany w wielu popularnych modelach średniej wielkości koncernu, takich jak 406 i 407. Mniej więcej od 2006 roku ta jednostka napędowa zaczęła być zastępowana przez zaktualizowany silnik EW7A. Specyfikacje silnika Peugeot EW7J4 1,8 Read more…
1,2-litrowy silnik turbo Peugeot EB2ADTX lub HNN jest produkowany przez koncern od 2018 roku i jest instalowany w wielu naładowanych wersjach modeli firmy z indeksami PureTech 155. Istnieje nieco uproszczona ekologicznie modyfikacja takiej jednostki napędowej EB2ADTXM. Linia EB obejmuje również następujące dvs: EB0, EB2, EB2M, EB2DT i EB2DTS. Specyfikacja silnika Read more…
Silnik wysokoprężny Peugeot XUD7TE lub A8A o pojemności 1,8 litra był produkowany w latach 1987-1995 i był montowany w wielu modelach Citroena, a także w samochodach innych producentów. Taki silnik w wersji XUD7T bez intercoolera o mocy 78 KM i 157 Nm był montowany w Peugeot 205 i 309. Specyfikacja Read more…
3,0-litrowy silnik Peugeot ES9J4 lub XFZ był produkowany od 1996 do 2000 roku wspólnie z Renault i był montowany w największych i najmocniejszych modelach francuskiego koncernu, takich jak 406 i 605. Silnik ten w wyniku niewielkiej modernizacji w 2000 roku otrzymał nowy indeks ES9J4S. Specyfikacje silnika Peugeot ES9J4 V6 3,0 Read more…
1,6-litrowy silnik Peugeot EP6CDTR lub 5FG THP 270 był produkowany od 2013 do 2018 roku i charakteryzował się wzmocnionym blokiem, korbowodem i grupą tłoków oraz polimerowymi tulejami. Jednostka była montowana tylko w coupe RCZ R, a 308 GTI 270 był wyposażony w podobny EP6FDTR. Seria Prince: EP3 EP6 EP6C EP6DT Read more…
2,2-litrowy silnik Peugeot DW12BTED4 lub DW12B był montowany przez firmę w latach 2006-2010 i trafiał do najbardziej prestiżowych modeli francuskiego koncernu, takich jak 407, 607 czy 807. Istniały cztery wersje tego silnika wysokoprężnego Bi-Turbo: 4HP, 4HT pod mkpp oraz 4HR, 4HS pod automat. Specyfikacja silnikowa Peugeot DW12BTED4 2.2 HDi 170 Read more…
2,0-litrowy 8-zaworowy silnik Peugeot XU10J2 lub RFU był produkowany od 1992 do 1998 roku i był montowany w wielu masowych modelach koncernu tamtych czasów, takich jak 306, 405, 605 i 806. Oferowano również 147-konną wersję turbo jednostki napędowej o indeksie XU10J2TE lub RGX. Gama XU obejmuje również modele XU5JP, XU7JB, Read more…
1,4-litrowy silnik Peugeot EP3 lub 8FS był produkowany od 2007 do 2013 roku w fabryce w Doverin i montowany w wielu popularnych małych samochodach francuskiego koncernu, takich jak 207 i 308. W 2010 roku pojawiła się modyfikacja Euro 5 tej jednostki pod własnym indeksem EP3C. Seria EP obejmuje: EP3C, EP6, Read more…
Ośmiozaworowy silnik Peugeot XU7JP lub LFZ o pojemności 1,8 litra był produkowany od 1992 do 1999 roku i był montowany w wielu modelach koncernu: Peugeot 306 i 405, a także Citroen Xara i Xanthia. Następnie ta jednostka napędowa była przez długi czas używana przez irańskie firmy IKCO i Peugeot Pars. Read more…