Silnik benzynowy Toyota 4E-FE o pojemności 1,3 litra był produkowany przez firmę w latach 1989-2001 i montowany w wielu samochodach tej marki, ale w naszym kraju najbardziej znany jest z modelu Corolla. Istniała również wersja tego silnika z turbodoładowaniem o indeksie 4E-FTE. Dane techniczne silnika Toyota 4E-FE (1,3 l) Parametr Dowiedz się więcej
Silnik Toyota 2TZ-FZE o pojemności 2,4 litra był produkowany w Japonii w latach 1994–1999 i montowany w minivanach z napędem na tylne i wszystkie koła. Silnik ten został specjalnie zaprojektowany do montażu wyłącznie pod podłogą nadwozia, ma kąt rozwarcia 75 stopni i mechaniczną sprężarkę doładowującą. Do rodziny TZ należał również Dowiedz się więcej
Silnik Toyota M20A-FKS o pojemności 2,0 litrów jest produkowany przez japoński koncern od 2018 roku i montowany w popularnych na naszym rynku modelach, takich jak Camry, Corolla i RAV4. Jednostka ta oraz jej chińskie wersje, M20C-FKS i M20D-FKS, należą do linii Dynamic Force. Do rodziny M20A należy również silnik M20A‑FXS. Dowiedz się więcej
Silnik turbo Toyota 4E-FTE o pojemności 1,3 litra był produkowany w fabryce w Japonii w latach 1990–1999 i montowany w czwartej i piątej generacji modelu Starlet w nadwoziach P80 i P90. Ten silnik turbo jest bardzo często stosowany do niedrogich wymian w innych samochodach marki Toyota. Dane techniczne silnika Toyota Dowiedz się więcej
Silnik Toyota 2AR-FXE o pojemności 2,5 litra jest montowany od 2011 roku w zakładach w Japonii i Stanach Zjednoczonych i jest instalowany w hybrydowych wersjach popularnych modeli koncernu, w tym pod marką Lexus. Jednostka jest bardzo ekonomiczna, ponieważ pracuje w cyklu Atkinsona i jest wyposażona w system Dual VVT-i. Dane Dowiedz się więcej
Silnik turbo Toyota 7M-GTE o pojemności 3,0 litrów był produkowany w fabryce w Japonii w latach 1986–1992 i montowany wyłącznie w dwóch modelach sportowych tej firmy: Soarer z nadwoziem Z20 i Supra A70. Istniały wersje wyścigowe tego silnika oznaczone indeksem 7M-GTEU, o mocy do 580 KM. Seria M obejmuje również Dowiedz się więcej
Silnik Toyota T24A-FTS lub 2.4 D-4ST o pojemności 2,4 litra jest produkowany przez firmę od 2021 roku i montowany wyłącznie w popularnym crossoverze Highlander, a także w modelach Lexus NX350 i RX350. Silnik charakteryzuje się połączeniem turbosprężarki typu twin-scroll i kombinowanego wtrysku paliwa. Linia Dynamic Force obejmuje również modele A25A‑FKS Dowiedz się więcej
Silnik Toyota 3SZ-VE o pojemności 1,5 litra jest produkowany od 2005 roku w zakładach w Chinach i Indonezji do kompaktowych modeli tej firmy. Silnik jest wyposażony w układ sterowania fazami VVT-i tylko po stronie dolotowej. Mechanizm rozrządu w jednostce napędowej jest napędzany łańcuchem Morse’a. Do rodziny SZ należą również silniki Dowiedz się więcej
Silnik Toyota 2AR-FSE o pojemności 2,5 litra jest produkowany od 2012 roku w Japonii i Stanach Zjednoczonych i montowany w hybrydowych wersjach popularnych sedanów z napędem na tylne koła. Jednostka pracuje w cyklu Atkinsona i jest wyposażona w połączony układ wtrysku D4-S: połączenie wtrysku bezpośredniego i rozdzielonego. Dane techniczne silnika Dowiedz się więcej
Silnik Toyota M20A-FXS o pojemności 2,0 litrów jest produkowany w zakładach firmy od 2018 roku i montowany w hybrydowych wersjach popularnych modeli, takich jak C-HR, Corolla i Lexus UX250h. Jednostka ta wykorzystuje cykl Millera i należy do gamy silników Dynamic Force Engine. Do rodziny M20A należy również silnik M20A-FKS. Osiągnięcia Dowiedz się więcej