2,4-litrowy silnik wysokoprężny Mitsubishi 4N16 jest montowany przez japońską firmę od 2022 roku i jest instalowany w tak popularnych modelach, jak pickupy L200 i SUV-y Pajero Sport. Ta jednostka napędowa jest również instalowana w minibusie Nissan Caravan i podobnym Isuzu Como.
Silnik Mitsubishi 4N16 to silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, stosowany w niektórych nowych modelach Mitsubishi i Nissana. Dostępny jest w dwóch wersjach: z pojedynczą turbiną i z podwójnym turbodoładowaniem (Twin-Turbo). Poniżej znajduje się tabela z charakterystyką techniczną obu modyfikacji silnika.
Specyfikacja techniczna
| Charakterystyka | Single-Turbo | Twin-Turbo |
|---|---|---|
| Precyzyjna pojemność skokowa | 2442 cm³ | 2439 cm³ |
| System zasilania | Common Rail | Common Rail |
| Moc | 132 – 184 KM | 204 KM |
| Moment obrotowy | 330 – 430 Nm | 470 Nm |
| Blok cylindrów | aluminiowy R4 | aluminiowy R4 |
| Głowica cylindra | aluminiowa 16v | aluminiowa 16v |
| Średnica cylindra | 86 mm | 86 mm |
| Skok tłoka | 105,1 mm | 105 mm |
| Stopień sprężania | 15,2 | 15,1 |
| Cechy silnika | chłodnica międzystopniowa | intercooler |
| Hydrokompensatory | nie | nie |
| Rozrząd skrzyni biegów | łańcuch | łańcuch |
| Fasoregulator | MIVEC | MIVEC |
| Turbosprężarka | MHI TF035HL | Twin-Turbo |
| Olej | 6,7 litra 5W-30 | 6,7 litra 5W-30 |
| Typ paliwa | olej napędowy | olej napędowy |
| Klasa ekologiczna | EURO 6 | EBRO 6 |
| Przykładowa żywotność | 300 000 km | 250 000 km |
Modele z silnikiem
- Nissan Caravan 6 (E26) – od 2022 roku
- Mitsubishi L200 6 (LC) – od 2023 roku
- Pajero Sport 3 (KS) – od 2024 r.
Wady, awarie i problemy silnika 4N16
- Silnik Mitsubishi 4N16 jest nowy na rynku, więc nie ma jeszcze danych na temat typowych awarii.
- Główną trudnością napotykaną przez właścicieli jest brak centrów serwisowych i części zamiennych.
- Wtryskiwacze piezoelektryczne nowej generacji mogą być wrażliwe na jakość paliwa.
- Niektóre wersje wykorzystują złożony system oczyszczania spalin.
- W wielu modyfikacjach zastosowano układ wtrysku mocznika AdBlue.
0 Comments