Charakterystyka silnika M52B20 Parametr Wartość Produkcja Zakład w Monachium Marka silnika M52 Lata produkcji 1994-2001 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 66 Średnica cylindra, mm 80 Stopień sprężania 11 Pojemność skokowa silnika, cc 1991 Moc silnika, KM/obr/min Read more…
Charakterystyka silnika N45B20S Silnik N45B20S od BMW, produkowany w fabryce Hams Hall w latach 2006-2007, to wysoce zaawansowana i mocna jednostka napędowa. Silnik ten został zaprojektowany do montażu w sportowym modelu BMW 320si E90, podkreślając jego ukierunkowanie na wysokie osiągi i niezawodność. Konstrukcja i materiały Silnik N45B20S ma aluminiowy blok Read more…
Charakterystyka silnika M54B30 Parametr Wartość Produkcja Zakład w Monachium Marka silnika M54 Lata produkcji 2000-2006 Materiał bloku cylindrów aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 89,6 Średnica cylindra, mm 84 Stopień sprężania 10,2 Pojemność skokowa silnika, cc 2979 Moc silnika, KM/obr/min Read more…
Wykres osiągów silnika BMW N45B16 Charakterystyka Wartość Produkcja Zakład BMW Hams Hall Marka silnika N45 Lata produkcji 2004-2011 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 72 Średnica cylindra, mm 84 Stopień sprężania 10,2 Pojemność skokowa silnika, cc 1596 Read more…
Silnik N53B30 to rzędowy silnik sześciocylindrowy opracowany przez BMW. Charakteryzuje się wysoką mocą, oszczędnością i zgodnością z nowoczesnymi normami środowiskowymi. Był produkowany od 2007 do 2013 roku i montowany w modelach BMW klasy biznesowej i premium. Charakterystyka silnika N53B30 Charakterystyka Wartość Produkcja Zakład w Monachium Marka silnika N53 Lata produkcji Read more…
Charakterystyka silnika M62B44: Charakterystyka Wartość Produkcja Zakład BMW w Dingolfing Marka silnika M62 Lata produkcji 1996-2005 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ W kształcie litery V Liczba cylindrów 8 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 82,7 Średnica cylindra, mm 92 Stopień sprężania 10 Pojemność skokowa silnika, cc Read more…
W teorii był to dobry pomysł. Dwie duże firmy, BMW i francuski koncern PSA (Peugeot/Citroen), połączyły siły, aby wspólnie opracować wysokoprężny silnik benzynowy z turbodoładowaniem. Nic dziwnego: taki sposób działania pozwala im obniżyć koszty projektowania, a także dzielić się wiedzą i technologią. Nowy silnik zadebiutował w 2006 roku pod maską Read more…
BMW zawsze projektowało niezawodne, wytrzymałe jednostki napędowe. Za jeden z najlepszych w linii silników wysokoprężnych uważany jest sześciocylindrowy BMW M57, który po raz pierwszy pojawił się na rynku w 1998 roku. Jednostki napędowe zastąpiły przestarzały model M51. W okresie produkcji silniki z serii M57 były wielokrotnie nagradzane na prestiżowych wystawach Read more…
Charakterystyka silnika S62B50 Charakterystyka Wartość Produkcja Zakład Dingolfing Marka silnika S62 Lata produkcji 1998-2003 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ W kształcie litery V Liczba cylindrów 8 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 89 Średnica cylindra, mm 94 Stopień sprężania 11,0 Pojemność skokowa silnika, cc 4941 Moc Read more…
Silnik N42B20 to rzędowy czterocylindrowy silnik BMW produkowany w latach 2001-2004. Jego cechy obejmują lekki aluminiowy blok cylindrów, wysoki poziom technologii i normy środowiskowe Euro 3. Silnik łączy w sobie oszczędność i wystarczającą moc do codziennego użytku. Charakterystyka silnika N42B20 Charakterystyka Odniesienie Produkcja Zakład BMW Hams Hall Marka silnika N42 Read more…