Od 2004 roku kierowcy Audi wprowadzili na rynek nową linię silników wysokoprężnych, wśród których jest bohater dzisiejszej historii Audi 2.7 TDI. Na tle swoich poprzedników silnik okazał się zupełnie nowy i można go znaleźć wyłącznie w samochodach z czterema pierścieniami na osłonie chłodnicy. Silnik był pierwszym dla marki, który posiadał Read more…
Charakterystyka silnika 2.0 TDI Parametr Wartość Produkcja Volkswagen Marka silnika 2.0 TDI Rok produkcji 2003-2011 Materiał bloku cylindra żeliwo Typ silnika diesel Konfiguracja wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 95,5 Średnica cylindra, mm 81 Stopień sprężania 18,5 Pojemność skokowa silnika, cc 1968 Moc silnika, KM/obr/min Read more…
Charakterystyka silnika N54B30 Silnik BMW N54B30 był produkowany w fabryce w Monachium od 2006 do 2016 roku. Znany jest z wysokiej wydajności i innowacyjnej konstrukcji, dzięki czemu stał się jednym z najpopularniejszych silników w ofercie BMW. Podstawowe parametry N54B30 to rzędowy silnik sześciocylindrowy z aluminiowym blokiem cylindrów i układem zasilania Read more…
Charakterystyka silnika M104 Silnik M104 firmy Mercedes-Benz był produkowany w fabryce Stuttgart-Bad Cannstatt w latach 1992-1998. Ten sześciocylindrowy silnik rzędowy znalazł zastosowanie w różnych modelach Mercedes-Benz, w tym C 280 W202, 280 E / E 280 W124, E 280 W210, 300 SE W140, S 280 W140 i SL 280 R129. Read more…
Od 2001 roku firma Mazda zaczęła stosować silniki benzynowe serii L w kilku wersjach o pojemności 1,8-2,3 litra. Charakteryzują się one produkcją bloku lekkich stopów, wałków rozrządu z napędem łańcuchowym, nie ma hydrokompensatorów. Wcześniej mieliśmy już recenzję 2,0-litrowego silnika tej rodziny, teraz przyszła kolej na bardziej pojemną jednostkę 2,3-litrową. Oprócz Read more…
Silnik Opla Z22YH, produkowany w fabryce w Kaiserslautern w latach 2003-2010, to rzędowa 4-cylindrowa jednostka z aluminiowym blokiem cylindrów. Silnik ten był stosowany w takich modelach jak Opel Vectra C, Opel Zafira B i Opel Signum. Przyjrzyjmy się jego specyfikacji, cechom, a także osiągom i możliwościom tuningowym. Charakterystyka techniczna Parametr Read more…
2,0-litrowy silnik wysokoprężny Peugeot DW10ATED lub RHZ był produkowany od 1998 do 2004 roku i był montowany w wielu modelach średniej wielkości koncernu, takich jak 307, 406 i 607. Istniała modyfikacja silnika dla pojazdów użytkowych z własnym indeksem DW10UTED. Charakterystyka techniczna Parametr Wartość Dokładna objętość 1997 cm³ System zasilania Common Read more…
Specyfikacje techniczne Charakterystyka Wartość Produkcja Volkswagen Marka silnika EA888 3. generacji Lata produkcji 2011-obecnie Materiał bloku cylindrów Żeliwo System zasilania Wtrysk bezpośredni + wtrysk rozproszony Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 84,2 Średnica cylindra, mm 82,5 Stopień sprężania 9,6 Pojemność skokowa silnika, cc 1798 Read more…
Silnik Peugeot DV5RC, znany również jako YHZ lub BlueHDi 130, to nowoczesna jednostka wysokoprężna o pojemności 1,5 litra, która jest produkowana od 2017 roku. Silnik ten jest aktywnie wykorzystywany w średniej wielkości modelach samochodów Peugeot i Citroën, a także pod indeksem D15DTH w samochodach Opla. Rozważmy główne parametry techniczne i Read more…
Silnik Toyota 5S-FE 2.2: Przegląd i cechy Silnik Toyota 5S-FE to niezawodny i trwały rzędowy 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,2 litra, który był produkowany w latach 1990-2001. Znalazł szerokie zastosowanie w różnych modelach Toyoty, w tym w popularnych Camry i Celica. Dzięki wytrzymałej konstrukcji i wysokim osiągom silnik ten stał Read more…