Charakterystyka silnika Honda D15 Charakterystyka Wartość Marka silnika D15 Lata produkcji 1984-2006 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Garownik/wtryskiwacz Typ Gotowość Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 2/3/4 Skok tłoka, mm 84,5 Średnica cylindra, mm 75 Stopień sprężania 8,7-10 Pojemność skokowa silnika, cc 1493 Moc, KM/obr/min 60-130/5500-7000 Moment obrotowy, Nm/obr/min Dowiedz się więcej…
Charakterystyka silnika Toyota 2NZ Charakterystyka Wartość Marka silnika Toyota 2NZ Rok produkcji 1999 – nasze czasy Materiał bloku cylindra Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowość Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 73,5 Średnica cylindra, mm 75 Stopień sprężania 10,5 Pojemność skokowa silnika, cc 1298 Moc, KM/obr/min Dowiedz się więcej…
Specyfikacja techniczna silnika M40B18 Produkcja Zakład w Steyr Marka silnika M40 Lata produkcji 1987-1994 Materiał bloku cylindra żeliwo System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 2 Skok tłoka, mm 81 Średnica cylindra, mm 84 Stopień sprężania 9 Pojemność skokowa silnika, cc 1796 Moc silnika, KM/obr/min 113/5500 Dowiedz się więcej…
Dane techniczne silnika A16LET/LEL/LER Produkcja – zakład Szentgotthard Marka silnika – A16LET/LEL Lata produkcji – (2006 – obecnie) Materiał bloku cylindrów – żeliwo System zasilania – wtryskiwacz Typ – rzędowy Liczba cylindrów – 4 Zawory na cylinder – 4 Skok tłoka – 81,5 mm Średnica cylindra – 79 mm Stopień Dowiedz się więcej…
Dane techniczne Produkcja Zakład w Monachium Zakład Steyr Marka silnika M20 Lata produkcji 1977-1992 Materiał bloku cylindra żeliwo Układ zasilania Garownik/wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 2 Skok tłoka, mm 66 Średnica cylindra, mm 80 Stopień sprężania 9,2 9.8 9.9 9.8 8.8 (proszę zobaczyć modyfikacje) Pojemność silnika, Dowiedz się więcej…
Specyfikacja silnika Renault/Dacia Logan 1.4 Produkcja – fabryka w Bursie Marka\Typ silnika Renault/Dacia Logan – K7J Lata produkcji – (2004 – obecnie) Materiał bloku cylindrów – żeliwo System zasilania – wtryskiwacz Typ – rzędowy Liczba cylindrów – 4 Zawory na cylinder – 2 Skok tłoka – 70 mm Średnica cylindra Dowiedz się więcej…
2,0-litrowy silnik Toyota 1CD-FTV lub 2,0 D4D był produkowany przez koncern w latach 1999-2007 i był montowany w popularnych modelach klasy średniej, głównie na rynek europejski. Ta jednostka napędowa była wyposażona w osprzęt paliwowy produkowany wyłącznie przez Denso. Specyfikacja techniczna Producent Toyota Motor Corporation Marka silnika 1CD-FTV Lata produkcji 1999-2009 Dowiedz się więcej…
Specyfikacja silnika M111 Producent Zakład Stuttgart-Untertürkheim Marka silnika M111 Lata produkcji 1992-2004 Materiał bloku cylindra żeliwo System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 78,7 Średnica cylindra, mm 89,9 Stopień sprężania 8,5 (Kompressor) 9.6 10.6 (proszę zobaczyć modyfikacje) Pojemność silnika, cc 1998 Moc Dowiedz się więcej…
Dane techniczne silnika M119 Produkcja Zakład Stuttgart-Bad Cannstatt Marka silnika M119 Lata produkcji 1989-1998 Materiał bloku cylindrów aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 8 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 85 Średnica cylindra, mm 96,5 Stopień sprężania 10 11,2 (AMG) Pojemność skokowa silnika, cc 4973 Moc silnika, Dowiedz się więcej…
Dane techniczne Produkcja – zakład w Ulsan Marka silnika – G4GC Lata produkcji – (2001 – 2012) Materiał bloku cylindrów – żeliwo System zasilania – wtryskiwacz Typ – rzędowy Liczba cylindrów – 4 Zawory na cylinder – 4 Skok tłoka – 93,5 mm Średnica cylindra – 82 mm Stopień sprężania Dowiedz się więcej…