System ogrzewania w samochodzie jest ważnym elementem komfortu, szczególnie w zimnych porach roku. W końcu nie tylko ogrzewa kabinę do pożądanej temperatury, ale także chroni przed zamarzaniem i zaparowaniem szyb, a także usuwa część ciepła z silnika. Dlatego, gdy ogrzewanie kabiny nie działa – jest to co najmniej niewygodne. Przeanalizujemy, Read more…
2,0-litrowy silnik twin-turbo Toyoty 1G-GTE był produkowany przez firmę w latach 1988-1991 i był montowany w sportowych wersjach coupe Mark II, Chaser, Cresta i Soarer lub Supra. Ta jednostka napędowa jest zasadniczo poważnie zmodernizowaną wersją silnika 1G-GTEU. (more…)
Silniki Opla Z18XE i Z18XEL są powszechnie znane ze swojej niezawodności i wydajności. Produkowane od 2000 do 2009 roku, były stosowane w wielu modelach samochodów marki Opel. Przedstawiamy szczegółową tabelę charakterystyk tych silników: Charakterystyka silnika Opel Z18XE/Z18XEL Charakterystyka Wartość Produkcja Szentgotthard – fabryka silników Marka silnika Z18XE Lata produkcji 2000-2009 Read more…
Silnik 1.9 TDI Volkswagena jest jednym z najbardziej znanych i niezawodnych silników wysokoprężnych, produkowanym od 1991 do 2010 roku. Silnik ten wyznaczył standardy dla silników wysokoprężnych swoich czasów i stał się popularny ze względu na swoją trwałość, oszczędność i doskonałe osiągi. Specyfikacje techniczne Materiał bloku cylindrów: żeliwo Typ silnika: diesel, Read more…
Charakterystyka silnika Mercedes-Benz M112 E37 (3.7 l) Charakterystyka Dane Produkcja Zakład Stuttgart-Bad Cannstatt Marka silnika M112 Lata produkcji 2002-2008 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ silnika W kształcie litery V Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 3 Średnica cylindra, mm 97 Skok tłoka, mm 84 Stopień sprężania 10 Read more…
W nowoczesnych silnikach mechanizm rozrządu znajduje się w głowicy cylindrów, więc znajdujący się w niej wałek rozrządu (lub wałki rozrządu) napędza łańcuch lub pasek rozrządu. Spory na temat zalet każdej z tych opcji trwają od dawna. Rozważamy argumenty tych, którzy preferują silnik “łańcuchowy”, zalety i wady paska rozrządu, a także Read more…
Wymiana paska jest konieczna, w przeciwnym razie dojdzie do wygięcia zaworów – takie ostrzeżenie często słyszą właściciele samochodów podczas wizyty w serwisie. I nie jest to tylko straszenie. Skutek problemów z paskiem w postaci naprawy głowicy cylindrów, a nawet całego silnika, jest całkiem prawdopodobny. Przeanalizujmy mechanikę tego procesu: jak i Read more…
Charakterystyczną cechą silników VR6 od VAG jest to, że nie są one rzędowe, ale nie są też w kształcie litery V. Są przesunięte w rzędzie. Znajdują się w jednym żeliwnym bloku, ale są przesunięte względem siebie tylko o 15 stopni. Jest to rodzaj bardzo wąskiej konfiguracji V. I dla wszystkich Read more…
1,4-litrowy silnik benzynowy Suzuki K14B jest produkowany przez japoński koncern od 2010 roku i jest montowany w wielu popularnych modelach kompaktowych, takich jak Swift, Baleno i Ertiga. Silnik ten jest aktywnie montowany w samochodach chińskiej firmy Changan o indeksie JL473Q1. Silnik Suzuki K14B o pojemności 1,4 litra jest jedną z Read more…
Silnik Renault D7F to kompaktowa i niezawodna jednostka, która była produkowana od 1996 do 2012 roku i montowana w kompaktowych modelach Renault, takich jak Twingo, Clio i Kangoo. Silnik był również oferowany w wersji de-fortified, a na rynek brazylijski dostępna była 1,0-litrowa modyfikacja pod indeksem D7D. Specyfikacje silnika Renault D7F Read more…