Mitsubishi 4G13 1.3 l

Silnik Mitsubishi 4G13 1,3 l

Specyfikacje silnika Mitsubishi 4G13 Produkcja Zakład Mizushima Marka silnika Orion 4G1 Lata produkcji 1983-2007 Materiał bloku cylindra żeliwo Układ zasilania Garownik/wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 3/4 Skok tłoka, mm 82 Średnica cylindra, mm 71 Stopień sprężania 9,5 10 Pojemność skokowa silnika, cc 1299 Moc silnika, KM/obr/min Read more…

Mercedes-Benz M119 E42

Silnik Mercedes-Benz M119 E42 4,2 l

Charakterystyka silnika M119 Produkcja Zakład Stuttgart-Bad Cannstatt Marka silnika M119 Rok produkcji 1991-1998 Materiał bloku cylindrów aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 8 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 78,9 Średnica cylindra, mm 92 Stopień sprężania 10 11 (proszę zobaczyć modyfikacje) Pojemność silnika, cc 4196 Moc silnika, Read more…

Honda K24

Silnik Honda K24 A, Z, Y, W 2.4 l

Specyfikacje silnika Hondy K24 Produkcja Honda Motor Company Marka silnika K24 Lata produkcji 2002-obecnie Materiał bloku cylindra aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 99 Średnica cylindra, mm 87 Stopień sprężania 9,6-11,1 Pojemność skokowa silnika, cc 2354 Moc silnika, KM/obr/min 156-205/5900-7000 Read more…

Mitsubishi 4G93

Silnik Mitsubishi 4G93 1,8 l

Dane techniczne Produkcja fabryka silników w Kioto Marka silnika 4G9 Lata produkcji 1991-2010 Materiał bloku cylindra żeliwo Układ zasilania Garownik/wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 89 Średnica cylindra, mm 81 Stopień sprężania 8,5 9.1 9.5 10.0 10.5 12.0 Pojemność silnika, cc 1834 Moc Read more…

Toyota 1NZ-FE 1.5 l

Silnik Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 l

Dane techniczne Toyota 1NZ Produkcja Zakład Kamigo Marka silnika Toyota 1NZ Rok produkcji 1997 – nasze czasy Materiał bloku cylindra aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 84,7 Średnica cylindra, mm 75 Stopień sprężania 10,5 13 13,4 Pojemność skokowa silnika, cc Read more…

Mitsubishi 4G69

Silnik Mitsubishi 4G69 2.4 l

Specyfikacja techniczna silnika 4G69 Produkcja Kyoto Engine Works Marka silnika Sirius Lata produkcji 2003-obecnie Materiał bloku cylindrów żeliwo System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 100 Średnica cylindra, mm 87 Stopień sprężania 9,5 11,5 (GDI) Pojemność skokowa silnika, cc 2378 Moc silnika, Read more…

VQ37VHR

Silnik Infiniti VQ37VHR (Nissan) 3.7L

Specyfikacje silnika Nissan VQ37 Produkcja Zakład Iwaki Marka silnika VQ37 Lata produkcji 2007-obecnie Materiał bloku cylindra aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ typ V Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 86 Średnica cylindra, mm 95,5 Stopień sprężania 11,0 Pojemność skokowa silnika, cc 3696 Moc silnika, KM/obr/min 330/7000 Read more…

Silnik BMW M20B25

Dane techniczne Produkcja Zakład w Monachium Zakład Steyr Marka silnika M20 Lata produkcji 1986-1993 Materiał bloku cylindra żeliwo System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 2 Skok tłoka, mm 75 Średnica cylindra, mm 84 Stopień sprężania 9,7 9.7 8.8 (proszę zobaczyć modyfikacje) Pojemność silnika, cc 2494 Read more…

BMW M40B16

Silnik BMW M40B16

Silnik M40B16 dane techniczne Produkcja Zakład w Steyr Marka silnika M40 Lata produkcji 1988-1994 Materiał bloku cylindra żeliwo System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 2 Skok tłoka, mm 72 Średnica cylindra, mm 84 Stopień sprężania 9 Pojemność skokowa silnika, cc 1596 Moc silnika, KM/obr/min 100/5500 Read more…

Mitsubishi 6G75 3.8

Silnik Mitsubishi 6G75 3,8 l

W 2002 roku w zmodernizowanym Pagero 3 zadebiutował najpojemniejszy silnik serii 6G7. Był to dość typowy silnik w kształcie litery V z żeliwnym blokiem i kątem pochylenia cylindrów 60°, rozproszonym wtryskiem paliwa, wirowymi klapami dolotowymi, rozrządem napędzanym paskiem. Wszystkie wersje miały aluminiowe głowice SOHC na 24 zawory z hydrokompensatorami.

W 2005 roku pojawiła się mocniejsza wersja silnika z autorskim systemem zmiennych faz rozrządu MIVEC i przez długi czas obie modyfikacje tej jednostki napędowej były sprzedawane przez firmę równolegle. Na rynku japońskim oferowany był rzadki wariant tego silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa GDi. (more…)