3-cylindrowy silnik Mitsubishi 3G83 o pojemności 0,7 litra był produkowany od 1990 do 2014 roku i montowany w takich popularnych kei-samochodach jak eK Sport, eK Wagon, Minica, Minicab i Toppo. Doładowana wersja tej jednostki wyróżniała się nietypową głowicą z pięcioma zaworami na cylinder. Specyfikacja silnika Mitsubishi 3G83 Modyfikacja z gaźnikiem Dowiedz się więcej…
2,0-litrowy silnik turbo Subaru EJ206 był montowany przez japoński koncern w latach 1998-2003 i trafiał wyłącznie do sportowych wersji modelu Legacy przeznaczonych na lokalny rynek samochodowy. Ta jednostka napędowa występowała w jednej modyfikacji o mocy 260 KM i 320 Nm. Linia EJ20T obejmuje również EJ20G, EJ205, EJ207 i EJ208. Specyfikacje Dowiedz się więcej…
Silniki spalinowe pracują na mieszance składającej się z powietrza i paliwa. Wody nie ma w tym przepisie, ale niestety jej obecność w układzie paliwowym jest niemal nieunikniona. Zajmujemy się tym, co dokładnie grozi wniknięciem wilgoci i jak usunąć wodę ze zbiornika gazu w samochodzie. Dlaczego woda w silniku jest niebezpieczna Dowiedz się więcej…
Dane techniczne Parametry Silnik S65B40 Produkcja Zakład w Monachium Marka silnika S65 Lata produkcji 2007-2013 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ W kształcie litery V Liczba cylindrów 8 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 75,2 Średnica cylindra, mm 92 Stopień sprężania 12,0 Pojemność skokowa silnika, cc 3999 Dowiedz się więcej…
Silnik V8 GM LFA lub Vortec 6000 Hybrid o pojemności 6,0 litrów był produkowany przez firmę w latach 2007–2013 i montowany w wersjach hybrydowych modeli takich jak Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe i GMC Yukon. Rok po rozpoczęciu produkcji silnik otrzymał regulator faz, system AFM oraz nowy indeks LZ1. Dane techniczne Dowiedz się więcej…
Silnik benzynowy Subaru EJ253 o pojemności 2,5 litra był produkowany w Japonii w latach 1999–2012 i montowany we wszystkich popularnych modelach firmy, głównie w modelach Impreza, Legacy i Forester. Silnik różnił się od swoich poprzedników tym, że zamiast DAD posiadał DMRV oraz regulator faz i-AVLS. Dane techniczne silnika Subaru EJ253 Dowiedz się więcej…
Charakterystyka silnika M112 (2000-2006) Parametr Wartość Produkcja Zakład Stuttgart-Bad Cannstatt Marka silnika M112 Lata produkcji 2000-2006 Materiał bloku cylindrów aluminium Układ zasilania wtryskiwacz Typ Typ V Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 3 Skok tłoka, mm 68,2 Średnica cylindra, mm 89,9 Stopień sprężania 11 Pojemność skokowa silnika, cc 2597 Moc Dowiedz się więcej…
3,2-litrowy 6-cylindrowy silnik rzędowy Mercedes OM648 był montowany od 2002 do 2006 roku i był instalowany tylko w Klasie E w W211 lub przestylizowanej Klasie S w W220. Oprócz zwykłej wersji o mocy 204 KM oferowana była modyfikacja o zmniejszonej mocy 177 KM. Specyfikacje techniczne Mercedes OM648 3.2 CDI (280 Dowiedz się więcej…
Na początku ubiegłego wieku na drogi wyjechały samochody ze śmigłami, dziś opinię publiczną zaskakuje postapokaliptyczny Tesla Cybertruck. Przemysł samochodowy zawsze był pełen szalonych pomysłów. Miejmy nadzieję, że jeszcze się nie wyczerpały. Leyat Helica. Samolot bez skrzydeł Po wyglądzie Leyat Helica można by pomyśleć, że jest to samolot bez skrzydeł. W Dowiedz się więcej…
2,1-litrowy silnik wysokoprężny Renault J8S był montowany w fabryce firmy w latach 1979-1997 i był montowany w wielu popularnych modelach swoich czasów, takich jak Espace, Safran i Jeep Cherokee. Istniała zarówno atmosferyczna modyfikacja silnika wysokoprężnego o mocy 64 KM, jak i turbodoładowana wersja o mocy 88 KM. Specyfikacje silnika Renault Dowiedz się więcej…