Flagowym silnikiem wysokoprężnym dla Opla Vectry, Opla Signum, Saaba 9-5, Renault Espace i Renault Vel Satis był 3-litrowy silnik V6. Silnik ten nosi różne oznaczenia: w samochodach Renault 3-litrowy turbodiesel V6 jest znany jako P9X, w Oplu jako Y30DT lub Z30DT, a w Saabie 9-5 jako D308L. Ten układ napędowy Dowiedz się więcej…
1,8-litrowy silnik G4NB Hyundaia był produkowany w fabryce w Ulsan w latach 2010-2016 i był montowany tylko w kilku popularnych modelach, takich jak Elantra i Serato Forte. W 2013 roku produkcja silnika została przeniesiona do Chin, gdzie jest on montowany w lokalnym modelu Mistra. Specyfikacje techniczne Charakterystyka Wartość Produkcja Hyundai Dowiedz się więcej…
Silnik D4EA 2.0L jest jednym z najbardziej znanych i powszechnie stosowanych silników wysokoprężnych produkowanych w fabryce Ulsan w Korei Południowej. Silnik ten był produkowany od 2001 do 2010 roku i był używany w wielu modelach samochodów Hyundai, KIA, Chevrolet, Daewoo i Opel. Specyfikacja D4EA ma żeliwny blok cylindrów, który zapewnia Dowiedz się więcej…
Charakterystyka silnika KA24 Parametr Wartość Produkcja Zakład w Aguascalientes, Zakład w Jokohamie Marka silnika KA24 Lata produkcji 1988-2004 Materiał bloku cylindrów Żeliwo Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 3, 4 Skok tłoka, mm 96 Średnica cylindra, mm 89 Stopień sprężania 8,6 (SOHC), 9,1 (SOHC), 9,2, Dowiedz się więcej…
3,5-litrowy silnik V6 Nissan VQ35HR jest montowany w japońskiej fabryce firmy od 2006 roku i instalowany w wielu modelach koncernu, stworzonych na platformie Front Midship. Obecnie jednostka ta jest wykorzystywana wyłącznie jako część hybrydowego układu napędowego. Charakterystyka techniczna silnika Nissan VQ35HR 3.5 Główne parametry Silnik Nissana VQ35HR to sześciocylindrowy silnik Dowiedz się więcej…
Samochody marki Volvo zawsze były uważane za niezawodne i bezpieczne. Szwedzki koncern stale się rozwija, wprowadzając innowacyjne rozwiązania. Już w odległym 1990 roku w zakładach zorganizowano produkcję modułowych benzynowych jednostek napędowych o liczbie cylindrów od 4 do 6. W 2001 roku firma wyprodukowała pierwszy własny silnik z aluminiowym blokiem cylindrów. Dowiedz się więcej…
Pięciocylindrowe jednostki napędowe są charakterystycznym produktem Volvo od 20 lat. Wcześniej mówiliśmy już o atmosferycznym silniku o pojemności 2,5 litra, a także o bardzo rzadkim w naszym kraju turbodoładowanym silniku o pojemności 2,0 litra. Dzisiejszy silnik został wymontowany z Forda Focusa ST z 2007 roku. Jeśli ktoś zapomniał, wcześniej firma Dowiedz się więcej…
Charakterystyka silnika Toyota 3ZR Parametr Wartość Produkcja Toyota Motor Manufacturing West Virginia, zakład Shimoyama Marka silnika Toyota 3ZR Lata produkcji 2007-nasze czasy Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 97,6 Średnica cylindra, mm 80,5 Stopień sprężania 10 Pojemność Dowiedz się więcej…
Charakterystyka silnika YD25DDTi Charakterystyka Wartość Produkcja Zakład w Jokohamie Marka silnika YD25 Lata produkcji 1998-obecnie Materiał bloku cylindrów żeliwo Typ silnika diesel Konfiguracja wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 100 Średnica cylindra, mm 89 Stopień sprężania 15.0, 16.5, 17.5, 18.0 Pojemność skokowa silnika, cc 2488 Dowiedz się więcej…
Turbodoładowana jednostka napędowa Isuzu o oznaczeniu TC4EE1 po raz pierwszy pojawiła się na rynku w 1990 roku. Silnik o pojemności 1,7 litra był produkowany przez 24 lata, dopóki nie został zastąpiony nowym silnikiem o pojemności 1,6 litra. Nowy silnik został opracowany przez projektantów z Włoch. Długi okres produkcji jednostki napędowej Dowiedz się więcej…