Silnik Fiat 169A4000 1.2

Silnik Fiat 169A4000 1.2

Ośmiozaworowy silnik Fiat 169A4000 o pojemności 1,2 litra to niezawodna i ekonomiczna jednostka napędowa, która jest szeroko stosowana w popularnych modelach Fiata i Lancii, a także w Fordzie Ka drugiej generacji. Został zaprojektowany jako wszechstronny silnik miejski, który zapewnia optymalne połączenie mocy i oszczędności paliwa. Silnik ten jest produkowany od Dowiedz się więcej…

Silnik 2.0 TSI CDNC Volkswagen, Audi, Seat

Silnik 2.0 TSI CDNC Volkswagen, Audi, Seat

Charakterystyka silników 2.0 TSI (2 gen) Silniki 2.0 TSI drugiej generacji od Volkswagena, należące do rodziny EA888, produkowane były w latach 2008-2015. Silniki te charakteryzują się wysokimi osiągami, niezawodnością i zastosowaniem nowoczesnych technologii, takich jak system bezpośredniego wtrysku paliwa. Konstrukcja i główne parametry Główne cechy konstrukcyjne silnika obejmują: Materiał bloku Dowiedz się więcej…

Silnik BMW N42B20

Silnik BMW N42B20

Silnik N42B20 to rzędowy czterocylindrowy silnik BMW produkowany w latach 2001-2004. Jego cechy obejmują lekki aluminiowy blok cylindrów, wysoki poziom technologii i normy środowiskowe Euro 3. Silnik łączy w sobie oszczędność i wystarczającą moc do codziennego użytku. Charakterystyka silnika N42B20 Charakterystyka Odniesienie Produkcja Zakład BMW Hams Hall Marka silnika N42 Dowiedz się więcej…

Silnik Opel X18XE 1.8

Silnik Opel X18XE 1.8

Charakterystyka silnika Opla X18XE Charakterystyka Wartość Produkcja Szentgotthard – fabryka silników Marka silnika X18XE Lata produkcji 1995-2000 Materiał bloku cylindrów Żeliwo Układ zasilania Wtryskiwacz (wtrysk rozproszony) Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 86 Średnica cylindra, mm 81,6 Stopień sprężania 10,8 Pojemność skokowa silnika, cc Dowiedz się więcej…

Silnik Audi 3.7 BFL

Silnik Audi 3.7 BFL

Dane techniczne Charakterystyka Wartość Dokładna objętość 3697 cm³ System zasilania Wtrysk rozproszony Moc silnika 280 KM Moment obrotowy 350 Nm Blok cylindrów Aluminiowy V8 Głowica cylindra Aluminium 40v Średnica cylindra 84,5 mm Skok tłoka 82,4 mm Stopień sprężania 11,0 Cechy silnika 5V Hydrokompensatory Tak Rozrząd skrzyni biegów Pasek i dwa Dowiedz się więcej…

Silnik Nissan VQ30DET

Silnik Nissan VQ30DET

Turbodoładowany silnik Nissan VQ30DET był produkowany od 1995 do 2007 roku i był montowany w wielu modelach premium koncernu, w tym Nissan Cima, Cedric, Gloria i Leopard. Silnik charakteryzował się mocnymi osiągami i nowoczesnymi w tamtym czasie rozwiązaniami technicznymi, takimi jak ECCS (Electronically Concentrated Control System) i NDIS (Nissan Direct Dowiedz się więcej…