Silnik Suzuki J18A 1.8

Silnik Suzuki J18A 1.8

Silnik benzynowy Suzuki J18A o pojemności 1,8 litra był produkowany przez firmę od 1996 do 2002 roku i montowany w sedanach i kombi Cultus Crescent, lepiej znanych jako Baleno. Tę jednostkę napędową można również znaleźć pod maską crossovera Escudo w wersji Sidekick Sport. Charakterystyka techniczna silnika Suzuki J18A 1.8 litra Dowiedz się więcej…

Ciśnienie paliwa: dlaczego jest ważne i jak je sprawdzać

Ciśnienie paliwa: dlaczego jest ważne i jak je sprawdzać

Na desce rozdzielczej nowoczesnego samochodu znajduje się wiele wskaźników, ale nie ma wśród nich wskaźnika ciśnienia paliwa. Chociaż parametr ten bezpośrednio wpływa na wydajność silnika. A jeśli uważasz, że nie wszystko jest w porządku z tym wskaźnikiem, musisz zmierzyć ciśnienie paliwa ręcznie. Przygotowaliśmy instrukcje, jak to zrobić: procedura nie jest Dowiedz się więcej…

Silnik Audi BTR 4.2 TDI

Silnik Audi BTR 4.2 TDI

4,2-litrowy silnik wysokoprężny Audi BTR lub Q7 4.2 TDI był produkowany od 2007 do 2009 roku i był instalowany tylko w pierwszej generacji popularnego crossovera Q7 przed jego zmianą stylizacji. Podobny diesel pod maską sedanów A8 w nadwoziu D3 ma swój własny indeks BVN. Seria EA898 obejmuje również: AKF, ASE, Dowiedz się więcej…

Silnik Nissan VG30DETT

Silnik Nissan VG30DETT

3,0-litrowy silnik Nissan VG30DETT był produkowany w latach 1989-2000 w japońskiej fabryce i był montowany jako topowa jednostka napędowa popularnego sportowego coupe 300ZX. Podwójnie turbodoładowany silnik Garrett rozwijał moc 300 KM w wersji manualnej i 280 KM w wersji automatycznej. 24-zaworowe jednostki napędowe serii VG obejmują: VG20DET, VG30DE i VG30DET. Dowiedz się więcej…

Silnik Renault C3G 1.2

Silnik Renault C3G 1.2

1,2-litrowy silnik OHV Renault C3G był produkowany w fabryce w Cleon w latach 1990-1997 i był montowany w tak znanych modelach francuskiej firmy, jak Clio, Express i pierwsze Twingo. Istniała modyfikacja gaźnikowa tej jednostki pod własnym indeksem C1G. Do rodziny serii C należą również: C3J. Specyfikacja silnika Renault C3G o Dowiedz się więcej…

Mechanizm rozrządu: jak jest zorganizowany, jak działa i jak zrozumieć, że konieczna jest wymiana paska rozrządu

Mechanizm rozrządu: jak jest zorganizowany, jak działa i jak zrozumieć, że konieczna jest wymiana paska rozrządu

Pasek rozrządu to część silnika, która wydaje się nie wymagać szczególnej uwagi podczas eksploatacji nowoczesnego samochodu i nie wymaga konserwacji przez lata. Jeśli jednak zupełnie zapomnimy o przepisach serwisowych, mogą pojawić się kłopoty. Co prawdopodobnie skończy się remontem kapitalnym lub nawet wymianą silnika. Dlatego znajomość urządzenia, cech i typowych problemów Dowiedz się więcej…

Silnik Mitsubishi 3G83 0.7

Silnik Mitsubishi 3G83 0.7

3-cylindrowy silnik Mitsubishi 3G83 o pojemności 0,7 litra był produkowany od 1990 do 2014 roku i montowany w takich popularnych kei-samochodach jak eK Sport, eK Wagon, Minica, Minicab i Toppo. Doładowana wersja tej jednostki wyróżniała się nietypową głowicą z pięcioma zaworami na cylinder. Specyfikacja silnika Mitsubishi 3G83 Modyfikacja z gaźnikiem Dowiedz się więcej…

Silnik Subaru EJ206

Silnik Subaru EJ206

2,0-litrowy silnik turbo Subaru EJ206 był montowany przez japoński koncern w latach 1998-2003 i trafiał wyłącznie do sportowych wersji modelu Legacy przeznaczonych na lokalny rynek samochodowy. Ta jednostka napędowa występowała w jednej modyfikacji o mocy 260 KM i 320 Nm. Linia EJ20T obejmuje również EJ20G, EJ205, EJ207 i EJ208. Specyfikacje Dowiedz się więcej…