Silnik Opel Z13DTJ, znany również jako LDP, był produkowany od 2005 do 2011 roku w polskiej fabryce i był montowany w popularnych modelach Opla, takich jak Agila, Corsa i Meriva. Silnik ten jest zasadniczo odmianą silnika wysokoprężnego Fiat 199A2000, charakteryzującego się oszczędnością paliwa i trwałością. Charakterystyka techniczna Z13DTJ Charakterystyka Wartość Dowiedz się więcej…
Wprowadzony na rynek przez japońską firmę w 2022 r. silnik wysokoprężny Mitsubishi 4N16 szybko stał się poszukiwany ze względu na doskonałe osiągi i wysoką wydajność. Ten 2,4-litrowy silnik jest montowany w popularnych modelach, takich jak pickup Mitsubishi L200, SUV Pajero Sport oraz minibusy Nissan Caravan i Isuzu Como. Specyfikacje Mitsubishi Dowiedz się więcej…
Silniki Hemi 5.7L serii EZA, EZB i EZH to potężne 16-zaworowe jednostki V8 od Chrysler/Dodge. Wszystkie trzy warianty tych silników mają swoje własne cechy, były montowane w różnych modelach samochodów, a ich charakterystyka odpowiadała epoce, w której zostały wyprodukowane. Przyjrzyjmy się bliżej każdemu z nich. EZA 5.7 L Hemi (2003-2009) Dowiedz się więcej…
Subaru produkuje dość szeroką gamę silników benzynowych, niektóre z nich widzieliśmy już wcześniej na naszym kanale. Jednym z najbardziej kompaktowych jest silnik atmosferyczny o pojemności 1,5 litra EL154. Jednostka należy do opozycji, z blokiem z lekkich stopów, parą wałków rozrządu i przesuwnikami fazowymi. Wiele rozwiązań konstrukcyjnych zapożyczono z silników serii Dowiedz się więcej…
Japoński silnik wysokoprężny Nissan SD33T jest z pewnością przestarzały. Jego produkcja rozpoczęła się w 1976 roku, a zakończyła pod koniec lat 80-tych. Przy pojemności cylindra wynoszącej 3,2 litra, jego waga sięga 350 kg przy mocy zaledwie 82 „koni”, ale niezawodność jest fenomenalna. Maksymalnie prosta konstrukcja zapewnia żeliwny blok, jeden wałek Dowiedz się więcej…
Turbodoładowany silnik Renault H4Dt, znany również jako 1.0 TCe 100, został wprowadzony w 2018 roku i jest stosowany w prawie wszystkich modelach Dacia oraz w wielu obecnych modelach Renault, takich jak Clio piątej generacji i crossover Captur. Silnik ten jest również montowany w samochodach marki Nissan, gdzie ma indeks HR10DET. Dowiedz się więcej…
Kierowca, który nie monitoruje regularnie dobrego stanu różnych mechanizmów samochodu, naraża na duże niebezpieczeństwo nie tylko jego normalną pracę, ale także swoje życie. Ale być może główną kwestią prawidłowego funkcjonowania samochodu jest to, gdzie olej wypływa z silnika? Przeanalizujemy nieco, dlaczego jest to ważne i jakie mogą być przyczyny tego Dowiedz się więcej…
Inżynierowie Subaru zbudowali pierwszy silnik opozycyjny w 1966 roku. Aż do 2008 roku „bokserzy” firmy byli produkowani wyłącznie z benzynowymi jednostkami napędowymi, ku uciesze wszystkich fanów Subaru. Tylko kierownictwo nie było zadowolone ze słabej sprzedaży nowych samochodów na rynkach Europy Środkowej, dlatego zdecydowano się wypuścić samochód z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym. Dowiedz się więcej…
1,3-litrowy silnik Fiata 199B1000 lub 1.3 Multijet jest montowany w fabryce w Polsce od 2009 roku i trafia do wielu modeli koncernu, takich jak Panda, Punto, a także Alfa Romeo Mito i Lancia Ypsilon. Ta sama jednostka napędowa była montowana w Oplu Astrze J i Corsie D pod indeksem A13DTE. Dowiedz się więcej…
W 2007 roku w samochodach marki Opel pojawił się nowy turbodoładowany silnik A16LED o pojemności 1,6 litra, będący kontynuacją jednostki Z16XER i zmodyfikowaną wersją Z16XER Family 1. W rzeczywistości udoskonalenie zostało zredukowane do instalacji sprężarki BorgWarner. Silnik ma żeliwny blok, cztery zawory na cylinder i rozproszony wtrysk. Jednostka napędowa nie Dowiedz się więcej…