W przypadku Forda Mondeo czwartej generacji, dwa z trzech dostępnych diesli były pochodzenia francuskiego i zostały stworzone przez inżynierów Peugeot-Citroen. Pierwszy francuski turbodiesel, DW10, został wprowadzony w 1998 roku. Jednostka oparta na układzie paliwowym Common Rail okazała się bardzo niezawodna i łatwa w obsłudze. W latach 2003-2004 silnik przeszedł zmianę Dowiedz się więcej…
Specyfikacja Opla Z10XEP Parametr Wartość Marka silnika Z10XEP Lata produkcji 2003 – 2009 Materiał bloku cylindrów Żeliwo Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 3 Zawory na cylinder 4 Średnica cylindra 73,4 mm Skok tłoka 78,6 mm Stopień sprężania 10,5 Pojemność skokowa silnika 998 cm³ Moc 60 KM przy 5600 Dowiedz się więcej…
Wał przegubowy jest niezbędnym elementem układu przeniesienia napędu w samochodzie z napędem na tylne lub wszystkie koła. Węzeł ten nie jest zbyt skomplikowany w konstrukcji, ale jest bardzo ważny – bez niego samochód po prostu nie może się poruszać. Przedstawiamy najważniejsze fakty dotyczące wału kardana, częste usterki i sposoby ich Dowiedz się więcej…
2,4-litrowy silnik Hyundai G4CS był produkowany w latach 1986-2007 na licencji Mitsubishi i był zasadniczo kopią 8-zaworowej wersji japońskiej jednostki napędowej o indeksie 4G64. Zasadniczo silnik został umieszczony w minibusie Starex, ale można go również znaleźć w samochodach osobowych. Charakterystyka Hyundai-KIA G4CS Parametr Wartość Produkcja Zakład w Ulsan Marka silnika Dowiedz się więcej…
Silnik kłusuje. Zwykle mówi się tak, gdy silnik zaczyna pracować nierównomiernie, nie „strobując” jak dobra maszyna do szycia i pozwala na przerwy z częstotliwością wielokrotności prędkości. Najwyraźniej objawia się to w silniku czterocylindrowym. Jeśli liczba cylindrów jest większa, wpływ jednego cylindra staje się mniej zauważalny na ogólnym tle. Aż do Dowiedz się więcej…
Spalanie paliwa w układzie napędowym każdego pojazdu wymaga odpowiedniego dopływu powietrza. Z atmosfery do silnika dostaje się mieszanina 78 procent azotu i mniej niż 22 procent tlenu. Pierwiastek chemiczny azot jest lekko obojętny i może reagować z litem. Konstruktorzy jednostek napędowych starają się, aby sprawność silnika była jak najwyższa, w Dowiedz się więcej…
Specyfikacje techniczne Charakterystyka Wartość Produkcja Volkswagen Marka silnika EA888 3. generacji Lata produkcji 2011-obecnie Materiał bloku cylindrów Żeliwo System zasilania Wtrysk bezpośredni + wtrysk rozproszony Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 84,2 Średnica cylindra, mm 82,5 Stopień sprężania 9,6 Pojemność skokowa silnika, cc 1798 Dowiedz się więcej…
Silnik benzynowy Honda B16A o pojemności 1,6 litra był produkowany w Japonii od 1989 do 2000 roku i był montowany w sportowych modyfikacjach tak znanych modeli jak Civic czy Integra. To właśnie jednostka napędowa B16A jako pierwsza w firmie została wyposażona w system kontroli faz VTEC. Tabela charakterystyk technicznych silnika Dowiedz się więcej…
Kompaktowy turbodiesel o pojemności 1,6 litra, opracowany przez specjalistów Fiata, zjechał z linii montażowej w 2008 roku. Tak, ten silnik nie jest czymś radykalnie nowym, ponieważ jest to tylko uproszczony turbodiesel 1.9, który zapożyczył kilka jednostek z turbodiesla 2.0 dla Fiata, Opla i Alfy Romeo. Te dwa silniki były już Dowiedz się więcej…
Silnik Mercedes-Benz M111 E18 to niezawodna jednostka o pojemności 1,8 litra, która była montowana w modelach klasy kompaktowej, takich jak Mercedes-Benz C180 (W202). Produkowany od 1993 do 2000 roku, silnik ten stał się popularny ze względu na swoją trwałość, oszczędność i łatwość konserwacji. Główne cechy silnika M111 Charakterystyka Wartość Produkcja Dowiedz się więcej…