Charakterystyka silnika 2.0 TSI CAWA Silnik 2.0 TSI CAWA był produkowany przez Volkswagena w latach 2008-2010. Silnik ten należy do rodziny EA888 i charakteryzuje się wysoką niezawodnością i wydajnością. Główne cechy obejmują układ rzędowy z czterema cylindrami i czterema zaworami na cylinder. Materiał bloku cylindrów Blok cylindrów silnika jest wykonany Read more…
Charakterystyka silnika Nissan SR20DE/DET Silniki serii SR20 były produkowane w fabryce Nissana w Jokohamie od 1989 do 2007 roku. Silniki te stały się jednymi z najpopularniejszych i najczęściej używanych silników firmy, ze względu na ich niezawodność, osiągi i duży potencjał tuningowy. Były one montowane w wielu modelach samochodów, w tym Read more…
Charakterystyka Parametr Wartość Produkcja Zakład w Monachium Marka silnika S50 Lata produkcji 1992-1995 Materiał bloku cylindra żeliwo System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 85,8 Średnica cylindra, mm 86 Stopień sprężania 10,8 (UE), 10,5 (USA) Pojemność skokowa silnika, cm3 2990 Moc silnika, Read more…
Charakterystyka silnika Mitsubishi 4G92 Parametr Wartość Produkcja Zakład produkcji silników w Kioto Marka silnika 4G9 Lata produkcji 1991-2005 Materiał bloku cylindra żeliwo Układ zasilania Garownik, wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 77,5 Średnica cylindra, mm 81 Stopień sprężania 10.0, 11.0 Pojemność skokowa silnika, Read more…
Fabryka w Stuttgarcie-Untertürkheim prezentuje serię silników pod marką M271, produkowanych od 2002 do 2015 roku. Silniki te to rzędowe jednostki czterocylindrowe z aluminiowym blokiem cylindrów i układem wtryskowym. Blok cylindrów jest wykonany z aluminium, a każdy cylinder ma cztery zawory. Skok tłoka wynosi 85 mm, a średnica cylindra 82 mm. Read more…
Charakterystyka silnika 4D56/D4BH/D4BF Silniki 4D56, D4BH i D4BF są produkowane w zakładach Kyoto Engine Plant i Hyundai Ulsan Plant. Silniki te znane są ze swojej trwałości i wydajności. Są szeroko stosowane w różnych modelach samochodów ze względu na ich doskonałe osiągi i niezawodność. Konstrukcja i główne parametry Charakterystyka Wartość Materiał Read more…
Silnik BMW M50B20, wraz z jego zmodernizowaną wersją M50B20TU, był produkowany w zakładach w Monachium i Steyr w latach 1990-1996. Jest to jeden z najbardziej znanych silników firmy, który zapewniał wysoką wydajność i niezawodność w różnych modelach samochodów BMW. Charakterystyka M50B20 to rzędowy silnik sześciocylindrowy z żeliwnym blokiem cylindrów i Read more…
Charakterystyka silnika SR16VE Parametr Wartość Produkcja Zakład w Jokohamie Marka silnika SR16 Lata produkcji 1997-2000 Materiał bloku cylindrów aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 68,7 Średnica cylindra, mm 86 Stopień sprężania 11,0 11,7 (N1) Pojemność skokowa silnika, cc 1596 Moc Read more…
Charakterystyka silnika 3VZ-FE/3VZ-E Produkcja i historia Silniki 3VZ-FE i 3VZ-E były produkowane przez Toyotę w fabryce Toyota Motor Manufacturing Kentucky w latach 1987-1997. Silniki te były szeroko stosowane w różnych modelach Toyoty i Lexusa, w tym Toyota 4Runner, Toyota Camry, Toyota Hilux, Toyota T100 i Lexus ES300 (znany również jako Read more…
Charakterystyka Silnik Mercedes-Benz OM 611 to rzędowy, czterocylindrowy silnik wysokoprężny produkowany w fabryce Stuttgart-Bad Cannstatt w latach 1997-2006. Silnik ten charakteryzuje się wysoką niezawodnością i wydajnością, co czyni go popularnym wśród różnych modeli Mercedes-Benz. Główne cechy Charakterystyka Wartość Materiał bloku cylindrów Żeliwo Konfiguracja Rzęd Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder Read more…