1,6-litrowy silnik Peugeot EP6CDTR lub 5FG THP 270 był produkowany od 2013 do 2018 roku i charakteryzował się wzmocnionym blokiem, korbowodem i grupą tłoków oraz polimerowymi tulejami. Jednostka była montowana tylko w coupe RCZ R, a 308 GTI 270 był wyposażony w podobny EP6FDTR. Seria Prince: EP3 EP6 EP6C EP6DT Dowiedz się więcej…
Silnik wysokoprężny Renault P9X o pojemności 3,0 litra lub 3,0 dci został zakupiony od Isuzu w latach 2002-2010 i był instalowany w największych modelach koncernu w swoim czasie, takich jak Espace i Vel Satis. Ten silnik wysokoprężny nosi nazwę Isuzu 6DE1 i jest również znany jako Saab D308L, Opel Y30DT Dowiedz się więcej…
Silnik Mercedes M157 o pojemności 5,5 litra z podwójnym turbodoładowaniem był produkowany w Niemczech w latach 2010–2019 i montowany w wersjach AMG modeli CLS, E, ML, GL i S. Istnieje wersja silnika wolnossąca z systemem dezaktywacji cylindrów i indeksem M152. Dane techniczne silnika Mercedes AMG M157 o pojemności 5,5 litra Dowiedz się więcej…
2,0-litrowy silnik Toyota 1G-GZE Supercharger był produkowany przez firmę w latach 1988-1991 i był montowany w takich popularnych modelach jak Crown S130, a także Chaser, Cresta, Mark II X80. Ta jednostka napędowa jest zasadniczo nieco zmodernizowaną wersją silnika 1G-GZEU. Charakterystyka techniczna silnika Toyota 1G-GZE 2.0 Charakterystyka Odniesienie Dokładna objętość 1988 Dowiedz się więcej…
2,2-litrowy silnik Peugeot DW12BTED4 lub DW12B był montowany przez firmę w latach 2006-2010 i trafiał do najbardziej prestiżowych modeli francuskiego koncernu, takich jak 407, 607 czy 807. Istniały cztery wersje tego silnika wysokoprężnego Bi-Turbo: 4HP, 4HT pod mkpp oraz 4HR, 4HS pod automat. Specyfikacja silnikowa Peugeot DW12BTED4 2.2 HDi 170 Dowiedz się więcej…
2,0-litrowy silnik wysokoprężny Nissan i Renault M9R lub 2,0 dCi jest produkowany od 2005 roku i jest montowany w popularnych modelach, takich jak Espace, Koleos, Talisman, a także Qashqai i X-trail. Istnieją dwie generacje diesla, które można rozróżnić po pojemności skokowej 1995 cm³ i 1997 cm³. Specyfikacje silnika Nissan – Dowiedz się więcej…
1,0-litrowy silnik Renault H4D lub 1,0 SCe jest produkowany w fabryce w Brazylii od 2014 roku i jest montowany w modelach takich jak Clio i Twingo, a także Dacia Logan i Sandero trzeciej generacji. Ten układ napędowy w samochodach Nissana znany jest jako HR10DE, a w Smartach pod indeksem M281. Dowiedz się więcej…
4,0-litrowy silnik wysokoprężny Mercedes OM628 był produkowany przez koncern od 1999 do 2005 roku i był montowany w największych i najdroższych modelach, takich jak W211, W220 czy W463. Ta jednostka napędowa była oferowana w jedynej modyfikacji DE 40 LA pod indeksem 400 CDI. Specyfikacje Mercedesa OM628 4.0 CDI Modyfikacja OM Dowiedz się więcej…
Silnik wysokoprężny Volvo D4204T8 o pojemności 2,0 litrów był produkowany przez firmę w latach 2015–2019 i montowany w modelach średniej wielkości, takich jak S60, V60 i V40, w tym w wersji Cross Country. Ten silnik wysokoprężny był wyposażony tylko w jedną turbosprężarkę i był montowany w pojazdach z indeksem D2. Dowiedz się więcej…
2,0-litrowy 8-zaworowy silnik Peugeot XU10J2 lub RFU był produkowany od 1992 do 1998 roku i był montowany w wielu masowych modelach koncernu tamtych czasów, takich jak 306, 405, 605 i 806. Oferowano również 147-konną wersję turbo jednostki napędowej o indeksie XU10J2TE lub RGX. Gama XU obejmuje również modele XU5JP, XU7JB, Dowiedz się więcej…