Silnik Toyota 1ZR-FE/FAE 1.6

Silnik Toyota 1ZR-FE/FAE 1.6

Toyota 1ZR to 1,6-litrowy silnik produkowany od 2007 roku i przeznaczony do takich modeli jak Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Verso i Lotus Elise. Silniki 1ZR-FE i 1ZR-FAE wyróżniają się wysoką niezawodnością i oszczędnością, a także wariantami mocy od 120 do 132 KM, które zależą od modyfikacji i Read more…

Suzuki K14C DITC (Boosterjet 1.4)

1,4-litrowy silnik turbo Suzuki K14C DITC lub Boosterjet 1.4 jest produkowany od 2015 roku i jest montowany w popularnych modelach japońskiej firmy, takich jak SX4, Vitara i Swift w wersji Sport. Obecnie ten układ napędowy jest stopniowo zastępowany hybrydową modyfikacją pod indeksem K14D. Charakterystyka techniczna Suzuki K14C Charakterystyka Odniesienie Dokładna Read more…

Silnik Mitsubishi 4N14 2.2

Silnik Mitsubishi 4N14 2.2

Mitsubishi 4N14 to 2,2-litrowy silnik wysokoprężny dostępny od 2010 roku i montowany w wielu popularnych modelach samochodów, takich jak Outlander, ASX i Delica D:5. Silnik ten wyposażony jest w najnowocześniejszą technologię, w tym system kontroli faz MIVEC, turbinę o zmiennej geometrii i układ wtryskowy Common Rail. Silnik 4N14 ugruntował swoją Read more…

Recenzja silnika VW 1.2 TSI (CBZA)

Recenzja silnika VW 1.2 TSI (CBZA)

Dziś chcielibyśmy porozmawiać o małym silniku downsizingowym, opracowanym dzięki staraniom niemieckiego giganta samochodowego VAG. Właściwie to kochamy i narzekamy na malutką turbinę 1.2 TSI. Ten silnik spalinowy został wydany w 2009 roku i przypisany do rodziny EA111. Rozważana dziś jednostka została wprowadzona w miejsce atmosferycznego 1,6-litrowego silnika z rodziny EA113. Read more…

Subaru 2.0 EJ20

Subaru 2.0 EJ20

Podstawowy 2-litrowy silnik Subaru EJ20 pojawił się pod maskami samochodów w 1989 roku. Zadebiutował w modelu Legacy i był następcą starego silnika o pojemności 1,8 litra, noszącego oznaczenie EA82. Przez wiele lat, dosłownie do 2010 roku, silnik EJ20 stał się główną jednostką napędową większości modeli Subaru. Oprócz 2-litrowego silnika, rodzina Read more…

Renault D4F (1,2 litra, 16 zaworów)

Renault D4F (1,2 litra, 16 zaworów)

Silnik Renault D4F to niezawodna jednostka o pojemności 1,2 litra, która była produkowana w latach 2001-2018. Był montowany w różnych kompaktowych samochodach Renault i Dacia, takich jak Twingo, Clio, Symbol, a także Logan i Sandero. Silnik doczekał się kilku modyfikacji, w tym wariantu z turbodoładowaniem (D4Ft). Specyfikacje silnika Renault D4F Read more…

Silnik Volkswagen EA827/EA113 1.8

Silnik Volkswagen EA827/EA113 1.8

Charakterystyka silnika EA827/EA113 Silnik Volkswagen EA827/EA113, produkowany w zakładach Audi Hungaria Motor Kft., Salzgitter Plant i Puebla Plant, stał się jednym z najpopularniejszych i najbardziej rozpoznawalnych silników swoich czasów. Marka silników EA827/EA113 była dostępna na rynku od 1983 do 2002 roku, co świadczy o jej długowieczności i popularności. Blok cylindrów Read more…

Silnik Nissan YD22

Silnik Nissan YD22

Charakterystyka silnika YD22DDTi Silnik YD22DDTi, produkowany w fabryce w Jokohamie w latach 1999-2007, jest jednym z popularnych silników wysokoprężnych opracowanych przez Nissana. Silnik ten, charakteryzujący się niezawodnością i trwałością, znalazł szerokie zastosowanie w różnych modelach samochodów Nissana, takich jak Almera, Primera, X-Trail, AD, Almera Tino, Expert i Sunny. Projekt i Read more…