Stuki w silniku „na zimno” – co robić?
Zimny silnik samochodowy zawiera dużą liczbę części, które poruszają się względem siebie w ruchu obrotowym lub translacyjnym. Aby zapewnić trwałe działanie takich węzłów, są one pod ciśnieniem oleju smarowego, a także nakładają powłoki przeciwcierne, które zmniejszają tarcie. Jednak każdy metal nieuchronnie zużywa się pod obciążeniem przez długi czas. Szczeliny między Read more…