Silnik BMW S85
Silnik BMW S85 to dziesięciocylindrowy silnik tłokowy V-twin z górnym wałkiem rozrządu (DOHC), który zastąpił silnik S62, produkowany w latach 2005-2010 i stosowany w BMW E60 M5, E61 M5 i E63/64 M6. Silnik S85B50 jest wysokoobrotowy, z czerwonym znacznikiem 8250 obr/min na obrotomierzu. Osiąga ponad 100 KM (70 kW) na litr i ma bardzo wysoki stopień sprężania 12,0:1. Jego technologia oparta jest na silniku BMW Williams F1. (more…)