Charakterystyka silnika Ford Focus Duratec 1.6 (100 KM) Producent Silnik hybrydowy Lata produkcji 1998 – obecnie Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka 81,4 mm Średnica cylindra 79 mm Stopień sprężania 11 Pojemność skokowa silnika 1596 cm³ Moc 101 Read more…
W przypadku Forda Mondeo czwartej generacji, dwa z trzech dostępnych diesli były pochodzenia francuskiego i zostały stworzone przez inżynierów Peugeot-Citroen. Pierwszy francuski turbodiesel, DW10, został wprowadzony w 1998 roku. Jednostka oparta na układzie paliwowym Common Rail okazała się bardzo niezawodna i łatwa w obsłudze. W latach 2003-2004 silnik przeszedł zmianę Read more…
Przed nami najnowsza wersja silnika wysokoprężnego Forda o pojemności 1,8 litra. Ogólnie rzecz biorąc, jest to silnik transformatorowy. Pojawił się w 1986 roku. Oczywiście początkowo silnik ten miał wtrysk z komorą wirową. W 1998 roku silnik ten został przekształcony po raz pierwszy – jest to spowodowane przejściem na bezpośredni wtrysk Read more…
Silnik Forda 1.8 TDCi jest silnikiem długowiecznym. Jego historia rozpoczęła się pod koniec lat 80-tych. Wtedy silnik ten trafił do Forda Sierry, Escorta itp. Oczywiście ta wersja diesla miała głowicę z komorą wstępną i prosty wtrysk mechaniczny. W 1998 roku został on zmodernizowany: przykręcono turbinę, przerobiono go na bezpośredni wtrysk Read more…
Ford Transit to bardzo popularny pojazd użytkowy. Nie ma jednak zbyt wielu informacji na temat niezawodności jego silników. W tym artykule postaramy się powiedzieć coś o silniku 2.0 DI Duratorq (i trochę o 2.4 DI Duratorq, silniki te mają wiele wspólnego: blok, grupa cylinder-tłok, mechanizm rozrządu itp.) Film o tym Read more…
Silnik Ford EcoBlue 1.5 to nowoczesna jednostka wysokoprężna zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i niskiej emisji spalin. Silnik ten jest montowany w różnych modelach pojazdów Forda, oferując szeroki zakres mocy i elastyczność operacyjną. Przyjrzyjmy się jego kluczowym specyfikacjom i cechom. Silnik Ford EcoBlue 1.5: specyfikacja Objętość i konfiguracja Silnik Read more…
Silniki Ford Duratorq DLD-416 o pojemności 1,6 litra były produkowane od 2003 do 2010 roku i były montowane w drugiej generacji Forda Focusa i kompaktowego vana Ford C-Max. Silniki te, znane pod kodami GPDA, GPDC, G8DA i G8DB, były zasadniczo wariantem francuskiego diesla DV6ATED4, który został opracowany we współpracy z Read more…
Silniki wysokoprężne Ford Duratorq DLD-418 o pojemności 1,8 litra były montowane w różnych modelach pojazdów Forda w latach 2002-2013. Silniki te były rozwinięciem starej gamy silników wysokoprężnych Endura i zostały wyposażone w nowoczesny układ wtrysku paliwa Common Rail, który znacznie poprawił ich oszczędność paliwa i wydajność środowiskową. W tym artykule Read more…
Silniki wysokoprężne Forda 2.0 TDDi Duratorq były produkowane na początku XXI wieku i montowane w takich modelach jak Ford Transit i Ford Mondeo. Charakteryzowały się one wysoką niezawodnością, choć posiadały szereg wad konstrukcyjnych, które ostatecznie ujawniły się podczas eksploatacji. W tym artykule rozważymy trzy główne modyfikacje tych silników: D3FA, D5BA Read more…
W czwartym kwartale 2011 r. w ofercie Forda pojawił się mały 3-cylindrowy silnik Ecoboost. Posiada on żeliwny blok cylindrów z otwartym płaszczem chłodzącym oraz głowicę cylindrów z lekkiego stopu ze zintegrowanym kolektorem wydechowym. Układ chłodzenia jest wyposażony w dwa termostaty: w obwodzie głowicy cylindrów i w obwodzie bloku cylindrów. Dzięki Read more…