Silnik Audi 2.7 TDI

Silnik Audi 2.7 TDI

Od 2004 roku kierowcy Audi wprowadzili na rynek nową linię silników wysokoprężnych, wśród których jest bohater dzisiejszej historii Audi 2.7 TDI. Na tle swoich poprzedników silnik okazał się zupełnie nowy i można go znaleźć wyłącznie w samochodach z czterema pierścieniami Read more…

Silnik BMW N54B30

Silnik BMW N54B30

Charakterystyka silnika N54B30 Silnik BMW N54B30 był produkowany w fabryce w Monachium od 2006 do 2016 roku. Znany jest z wysokiej wydajności i innowacyjnej konstrukcji, dzięki czemu stał się jednym z najpopularniejszych silników w ofercie BMW. Podstawowe parametry N54B30 to Read more…

Recenzja silnika Mazda 2.3 L3C1

Recenzja silnika Mazda 2.3 L3C1

Od 2001 roku firma Mazda zaczęła stosować silniki benzynowe serii L w kilku wersjach o pojemności 1,8-2,3 litra. Charakteryzują się one produkcją bloku lekkich stopów, wałków rozrządu z napędem łańcuchowym, nie ma hydrokompensatorów. Wcześniej mieliśmy już recenzję 2,0-litrowego silnika tej Read more…

Silnik Opla Z22YH

Silnik Opla Z22YH

Silnik Opla Z22YH, produkowany w fabryce w Kaiserslautern w latach 2003-2010, to rzędowa 4-cylindrowa jednostka z aluminiowym blokiem cylindrów. Silnik ten był stosowany w takich modelach jak Opel Vectra C, Opel Zafira B i Opel Signum. Przyjrzyjmy się jego specyfikacji, Read more…

Silnik 1.8 TSI CJSA/CJEB

Silnik 1.8 TSI CJSA/CJEB

Specyfikacje techniczne Charakterystyka Wartość Produkcja Volkswagen Marka silnika EA888 3. generacji Lata produkcji 2011-obecnie Materiał bloku cylindrów Żeliwo System zasilania Wtrysk bezpośredni + wtrysk rozproszony Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 84,2 Średnica cylindra, Read more…

Silnik Toyota 5S-FE 2.2

Silnik Toyota 5S-FE 2.2

Silnik Toyota 5S-FE 2.2: Przegląd i cechy Silnik Toyota 5S-FE to niezawodny i trwały rzędowy 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,2 litra, który był produkowany w latach 1990-2001. Znalazł szerokie zastosowanie w różnych modelach Toyoty, w tym w popularnych Camry i Read more…