Charakterystyka silnika M119 Produkcja Zakład Stuttgart-Bad Cannstatt Marka silnika M119 Rok produkcji 1991-1998 Materiał bloku cylindrów aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 8 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 78,9 Średnica cylindra, mm 92 Stopień sprężania 10 Read more…
Specyfikacje silnika Hondy K24 Produkcja Honda Motor Company Marka silnika K24 Lata produkcji 2002-obecnie Materiał bloku cylindra aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 99 Średnica cylindra, mm 87 Stopień sprężania Read more…
Dane techniczne Produkcja fabryka silników w Kioto Marka silnika 4G9 Lata produkcji 1991-2010 Materiał bloku cylindra żeliwo Układ zasilania Garownik/wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 89 Średnica cylindra, mm 81 Stopień sprężania 8,5 Read more…
Dane techniczne Toyota 1NZ Produkcja Zakład Kamigo Marka silnika Toyota 1NZ Rok produkcji 1997 – nasze czasy Materiał bloku cylindra aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 84,7 Średnica cylindra, mm Read more…
Specyfikacja techniczna silnika 4G69 Produkcja Kyoto Engine Works Marka silnika Sirius Lata produkcji 2003-obecnie Materiał bloku cylindrów żeliwo System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 100 Średnica cylindra, mm 87 Stopień sprężania Read more…
Specyfikacje silnika Nissan VQ37 Produkcja Zakład Iwaki Marka silnika VQ37 Lata produkcji 2007-obecnie Materiał bloku cylindra aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ typ V Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 86 Średnica cylindra, mm 95,5 Stopień sprężania Read more…
Dane techniczne Produkcja Zakład w Monachium Zakład Steyr Marka silnika M20 Lata produkcji 1986-1993 Materiał bloku cylindra żeliwo System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 2 Skok tłoka, mm 75 Średnica cylindra, mm 84 Stopień sprężania Read more…
Silnik M40B16 dane techniczne Produkcja Zakład w Steyr Marka silnika M40 Lata produkcji 1988-1994 Materiał bloku cylindra żeliwo System zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 2 Skok tłoka, mm 72 Średnica cylindra, mm 84 Stopień sprężania Read more…
W 2002 roku w zmodernizowanym Pagero 3 zadebiutował najpojemniejszy silnik serii 6G7. Był to dość typowy silnik w kształcie litery V z żeliwnym blokiem i kątem pochylenia cylindrów 60°, rozproszonym wtryskiem paliwa, wirowymi klapami dolotowymi, rozrządem napędzanym paskiem. Wszystkie wersje miały aluminiowe głowice SOHC na 24 zawory z hydrokompensatorami.
W 2005 roku pojawiła się mocniejsza wersja silnika z autorskim systemem zmiennych faz rozrządu MIVEC i przez długi czas obie modyfikacje tej jednostki napędowej były sprzedawane przez firmę równolegle. Na rynku japońskim oferowany był rzadki wariant tego silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa GDi. (more…)
Dane techniczne silnika N62B48 Produkcja Zakład BMW Dingolfing Marka silnika N62 Rok produkcji 2003-2010 Materiał bloku cylindra aluminium System zasilania wtryskiwacz Typ typ V Liczba cylindrów 8 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 88,3 Średnica cylindra, mm 93 Stopień Read more…