16-zaworowy silnik Suzuki G15A o pojemności 1,3 litra był produkowany w Japonii w latach 1991-2002 i był montowany w drugiej i trzeciej generacji modeli Cultus popularnych na lokalnym rynku. Następnie ta jednostka napędowa została wysłana do krajów trzeciego świata, gdzie nadal jest montowana. Charakterystyka techniczna silnika Suzuki G15A Charakterystyka Odniesienie Read more…
1,4-litrowy silnik benzynowy Suzuki K14B jest produkowany przez japoński koncern od 2010 roku i jest montowany w wielu popularnych modelach kompaktowych, takich jak Swift, Baleno i Ertiga. Silnik ten jest aktywnie montowany w samochodach chińskiej firmy Changan o indeksie JL473Q1. Silnik Suzuki K14B o pojemności 1,4 litra jest jedną z Read more…
1,3-litrowy silnik benzynowy Suzuki G13B był produkowany w Japonii w latach 1986-1995 i był montowany w doładowanych wersjach Swifta GTi i podobnego Cultusa GTi w pierwszych dwóch generacjach. Wiele osób myli tę jednostkę DOHC z jej odpowiednikiem SOHC G13BB, który był montowany w modelu Jimny. Specyfikacje Suzuki G13B Charakterystyka Odniesienie Read more…
1,5-litrowy silnik benzynowy Suzuki M15A był produkowany w Japonii od 2000 do 2014 roku i montowany w takich popularnych modelach jak Liana, Swift, Ignis i jego klon Subaru Justice. Modyfikacja tego silnika dla indonezyjskiej wersji crossovera СХ4 jest nadal produkowana. Charakterystyka silnika Suzuki M15A Parametr Wartość Produkcja Sagara Plant Marka Read more…
1,3-litrowy silnik Suzuki G13BB był produkowany w japońskiej fabryce od 1995 do 2005 roku i trafiał do wielu kompaktowych modeli firmy, a w naszym kraju znany jest z SUV-a Jimny. Wiele osób myli ten 16-zaworowy SOHC dvs z podobną jednostką DOHC G13B ze Swifta GTi. Silnik Suzuki G13BB to niezawodny Read more…
2,0-litrowy silnik benzynowy Suzuki J20B był produkowany przez firmę od 2010 do 2014 roku i był instalowany tylko w odnowionej wersji crossovera SX4 na rynek amerykański i kanadyjski. Jednostka ta nie była oficjalnie oferowana w naszym kraju i znajduje się w samochodach importowanych z Ameryki. Charakterystyka techniczna silnika Suzuki J20B Read more…
Benzynowy silnik o pojemności 1,1 litra F10D to efekt pracy inżynierów firmy Suzuki-Maruti z Indii. Jednostka napędowa stała się podstawą kompaktowego hatchbacka Suzuki Alto na rynek lokalny, dostarczanego do krajów europejskich w latach 2004-2008. Charakterystycznymi cechami jednostki są maksymalna prostota i wysoki poziom niezawodności. Silnik pojawił się w wyniku modernizacji Read more…
Charakterystyka Charakterystyka Dane Produkcja Sagara Plant Marka silnika J24 Rok produkcji 2004-teraz Materiał bloku cylindrów aluminium Układ zasilania wtryskiwacz Typ wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 90 Średnica cylindra, mm 92 Stopień sprężania 10,0 Pojemność skokowa silnika, cc 2393 Moc silnika, KM/obr/min 164/5000, 167/6000, 180/6500 Read more…
Silnik Suzuki K6A to kompaktowy trzycylindrowy silnik o pojemności 0,66 litra z wieloma modyfikacjami, produkowany w latach 1994-2018 w fabryce Sagara. Silnik ten był używany w różnych modelach samochodów Suzuki, w tym Suzuki Alto, Jimny, Wagon R i innych. Poniżej znajdują się szczegółowe specyfikacje atmosferycznej i turbodoładowanej wersji silnika K6A, Read more…
Specyfikacja techniczna Suzuki J20A Parametr Wartość Type Gotowy Liczba cylindrów 4 Liczba zaworów 16 Pojemność skokowa 1995 cm³ Średnica cylindra 84 mm Skok tłoka 90 mm System zasilania Wtrysk rozproszony Moc 128-145 KM Moment obrotowy 174-190 Nm Stopień sprężania 9,3-10,5 Przepisy dotyczące ochrony środowiska Euro 4/5 Waga kompletnego silnika 125 Read more…