1,4-litrowy silnik turbo Suzuki K14C DITC lub Boosterjet 1.4 jest produkowany od 2015 roku i jest montowany w popularnych modelach japońskiej firmy, takich jak SX4, Vitara i Swift w wersji Sport. Obecnie ten układ napędowy jest stopniowo zastępowany hybrydową modyfikacją pod indeksem K14D. Charakterystyka techniczna Suzuki K14C Charakterystyka Odniesienie Dokładna Read more…
1,5-litrowy silnik benzynowy Suzuki K15B jest montowany przez japońską firmę od 2018 roku i trafia do tak popularnych modeli jak sedan Ciaz, kompaktowy van Ertiga i SUV Jimny. Oprócz wersji standardowej, na wielu rynkach oferowana jest hybrydowa modyfikacja tego silnika. Specyfikacja techniczna Charakterystyka Wartość Pojemność skokowa silnika, cc 1460 Objętość Read more…
Silnik Suzuki M13A to rzędowy, czterocylindrowy silnik benzynowy z układem zasilania wtryskiwaczy. Produkcja tego silnika odbywała się w zakładach Sagara w latach 1999-2018. M13A stał się popularny ze względu na swoją niezawodność, wydajność i zastosowanie w różnych modelach pojazdów Suzuki. (more…)
Charakterystyka Parametr Wartość Produkcja Sagara Plant Marka silnika M16A Lata produkcji 2001-obecnie Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 83 Średnica cylindra, mm 78 Stopień sprężania 9.7, 10.5, 11.0, 11.1 Pojemność skokowa silnika, cc 1586 Moc, KM/obr/min 102/5500, Read more…
Charakterystyka Parametr Wartość Produkcja Sagara Plant Marka silnika G16A, G16B Lata produkcji 1988-obecnie Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Garownik, wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 2, 4 Skok tłoka, mm 90 Średnica cylindra, mm 75 Stopień sprężania 8,9, 9,5 Pojemność skokowa silnika, cc 1590 Moc silnika, Read more…