Niezawodny szwedzki silnik Saab 2.0T (B204)

Niezawodny szwedzki silnik Saab 2.0T (B204)

Silnik B204 został zaprojektowany na bazie pierwszego 2,3-litrowego silnika Saaba B234, który pojawił się w samochodach w 1989 roku i w niektórych szczegółach był kompatybilny ze starym silnikiem B202. 2-litrowa jednostka B204 zadebiutowała w Saabie 900 drugiej generacji w 1994 roku (w tym samym czasie silnik B234 został poważnie zmodernizowany). Read more…

Silnik Saaba 2.3T (B235)

Silnik Saaba 2.3T (B235)

Pierwszy silnik turbo o pojemności 2,3 litra (B234) własnej szwedzkiej konstrukcji pojawił się w 1989 roku i zadebiutował w modelu Saab 9000. Był to bardzo niezawodny i wytrzymały silnik. Pozostał na linii montażowej do 1998 roku i wymagał modernizacji, aby spełnić bardziej rygorystyczne normy środowiskowe i obniżyć koszty produkcji. Jest Read more…

Silnik B207E/Z20NET dla Vectry i Saaba 9-3

Silnik B207E/Z20NET dla Vectry i Saaba 9-3

Popularna niemiecka marka Opel Vectra C i szwedzki sportowy sedan Saab 9-3 zostały opracowane na jednej platformie. Układy napędowe obu pojazdów są identyczne. Każdy pojazd jest wyposażony w silnik opracowany przez GM i niezwiązany ze szwedzką firmą samochodową. Układ napędowy jest wyposażony w mocną i niezawodną turbinę. Silnik Opla i Read more…

Silnik Saaba 9-5 2.2 TiD (D223L)

Silnik Saaba 9-5 2.2 TiD (D223L)

Turbodoładowany silnik wysokoprężny 2.2 TiD (D223L) został odziedziczony do samochodów Saab po samochodach Opel. Obie marki były częścią koncernu GM. 2,2-litrowy silnik wysokoprężny był używany w Saabach od 1998 do 2009 roku. Najdłużej działał w modelu 9-5. Oczywiście silnik ten był montowany w 7 modelach Opla: od Astry do Omegi, Read more…