1,2-litrowy silnik turbo Renault H5Ft lub 1.2 TCe był montowany przez koncern w latach 2012-2019 i instalowany w tak znanych modelach firmy jak Clio, Megane, Scenic, Kadjar, Kangoo. Ten układ napędowy w samochodach Nissana jest znany pod indeksem HRA2DDT lub HR12DDT. W 2012 roku w Megane i Scenic trzeciej generacji Read more…
Silnik Renault D7F to kompaktowa i niezawodna jednostka, która była produkowana od 1996 do 2012 roku i montowana w kompaktowych modelach Renault, takich jak Twingo, Clio i Kangoo. Silnik był również oferowany w wersji de-fortified, a na rynek brazylijski dostępna była 1,0-litrowa modyfikacja pod indeksem D7D. Specyfikacje silnika Renault D7F Read more…
Silnik wysokoprężny Renault F8Q o pojemności 1,9 litra był montowany w fabryce firmy w latach 1988-2006 i trafiał do takich samochodów jak Kangoo, Clio, Megane, Scenic, Mitsubishi Carisma i Volvo S40. Istniała wersja atmosferyczna silnika o mocy 64 KM oraz modyfikacja z turbosprężarką o mocy 90 KM. W 1988 roku Read more…
Silnik Renault K7M zadebiutował w 1995 roku wraz z pierwszą generacją modelu Megane i od razu zajął miejsce wśród budżetowych i niezawodnych silników, które stały się popularne na rynku europejskim i rosyjskim. Silnik wyposażono w rozproszony wtrysk paliwa, żeliwny blok cylindrów, 8-zaworową głowicę bez hydrokompensatorów, rozrząd napędzany paskiem i jedną Read more…
Turbodoładowany silnik Renault H4Dt, znany również jako 1.0 TCe 100, został wprowadzony w 2018 roku i jest stosowany w prawie wszystkich modelach Dacia oraz w wielu obecnych modelach Renault, takich jak Clio piątej generacji i crossover Captur. Silnik ten jest również montowany w samochodach marki Nissan, gdzie ma indeks HR10DET. Read more…
Silnik Renault E7J o pojemności skokowej 1,4 litra był produkowany w latach 1991-2005 i montowany w samochodach kompaktowych Renault i Dacia. Silnik ten został zaprojektowany z myślą o prostocie i niezawodności, zapewniając umiarkowane osiągi i nadając się do codziennego użytku. Główne dane techniczne Parametr Wartość Typ silnika Gotowy Liczba cylindrów Read more…
Silnik Renault F4P to benzynowa jednostka napędowa o pojemności 1,8 litra wprowadzona w 1998 roku. Bazuje on na silniku F3P o tej samej pojemności skokowej, który został wprowadzony w 1992 roku. Różnice między nimi dotyczą głowicy cylindrów. Nowszy F4P otrzymał 16-zaworową głowicę cylindrów z hydrokompensatorami. Silnik F4P ma żeliwny blok Read more…
Silnik MR20DE, znany również jako M4R w gamie Renault, został wprowadzony w 2005 roku i nadal jest aktywnie wykorzystywany w różnych modelach samochodów Nissan i Renault. Ten układ napędowy jest ważną częścią strategii sojuszu Nissan-Renault, mającej na celu stworzenie ekonomicznych i niezawodnych silników do samochodów klasy średniej. Główne cechy techniczne: Read more…
Silnik Renault B4D, znany również jako 1.0 SCe, jest dostępny od 2015 roku i jest montowany w budżetowych modelach Renault i Dacia, a także w samochodach Nissan i Datsun pod indeksem BR10DE. Silnik ten charakteryzuje się wysoką wydajnością i prostotą konstrukcji, co czyni go popularnym wśród tanich modeli samochodów. Silnik Read more…
Francuski D4F można nazwać naprawdę niezawodną jednostką. Produkcja silników tej linii rozpoczęła się w odległym 1996 roku i trwała do 2014 roku. Wśród silników serii D jest tylko jeden w wersji turbo, pozostałe 4 silniki są atmosferyczne o pojemności 1,0-1,1 litra. Pomimo faktu, że pojemność robocza francuskiego turbo wynosi 1149 Read more…