Charakterystyka silnika M104 Charakterystyka Wartość Produkcja Zakład Stuttgart-Bad Cannstatt Marka silnika M104 Lata produkcji 1989-1993 Materiał bloku cylindrów Żeliwo Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 80,2 Średnica cylindra, mm 88,5 Stopień sprężania 10 Pojemność skokowa silnika, cc 2960 Moc, KM/obr/min 220 Read more…
Charakterystyka silnika M272 Charakterystyka Wartość Produkcja Zakład Stuttgart-Bad Cannstatt Marka silnika M272 Lata produkcji 2005-2011 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ W kształcie litery V Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 68,4 Średnica cylindra, mm 88 Stopień sprężania 11,2 Pojemność skokowa silnika, cc 2496 Read more…
Jednostki napędowe Mercedesa M111 to rzędowe czwórki, których pojemność waha się od 1,8 do 2,3 litra. Pierwszy silnik z tej serii został wypuszczony jeszcze w odległym 1992 roku, a ich produkcję zakończono dopiero w 2006 roku. Okazuje się, że były one produkowane jeszcze dla samochodu Mercedes W124. Wśród najnowszych modeli, Read more…
Charakterystyka silnika Mercedes-Benz M104 E32 Charakterystyka Dane Produkcja Zakład Stuttgart-Bad Cannstatt Marka silnika M104 Lata produkcji 1991-1998 Materiał bloku cylindrów Żeliwo Układ zasilania Wtryskiwacz Typ silnika Gotowy Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 4 Średnica cylindra, mm 89,9 Skok tłoka, mm 84 Stopień sprężania 9,2-10 Pojemność skokowa silnika, cc 3199 Read more…
Silnik Mercedes-Benz M111 E18 to niezawodna jednostka o pojemności 1,8 litra, która była montowana w modelach klasy kompaktowej, takich jak Mercedes-Benz C180 (W202). Produkowany od 1993 do 2000 roku, silnik ten stał się popularny ze względu na swoją trwałość, oszczędność i łatwość konserwacji. Główne cechy silnika M111 Charakterystyka Wartość Produkcja Read more…
Silnik Mercedes-Benz M102 E20 / V20 to niezawodna i sprawdzona jednostka napędowa, która była produkowana od 1980 do 1994 roku. Silnik ten był stosowany w wielu modelach Mercedes-Benz, począwszy od legendarnego 190 W201, a skończywszy na utylitarnych wersjach Klasy G. Jego głównymi zaletami były wysoka trwałość, łatwość konserwacji i bezpretensjonalność Read more…
Charakterystyka silnika Mercedes-Benz M112 E37 (3.7 l) Charakterystyka Dane Produkcja Zakład Stuttgart-Bad Cannstatt Marka silnika M112 Lata produkcji 2002-2008 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ silnika W kształcie litery V Liczba cylindrów 6 Zawory na cylinder 3 Średnica cylindra, mm 97 Skok tłoka, mm 84 Stopień sprężania 10 Read more…
Silniki benzynowe Mercedes M274 o pojemności 1,6 i 2,0 litrów są produkowane przez koncern od 2011 roku i montowane w samochodach z wzdłużnym układem silnika, takich jak Klasa C i Klasa E. Podobne silniki dla modeli z poprzecznym układem jednostki mają indeks M270. (more…)
Nadszedł czas, aby przyjrzeć się świeżemu 4-cylindrowemu silnikowi wysokoprężnemu z turbodoładowaniem od Mercedesa o indeksie OM651. To właśnie ten silnik turbo był przedmiotem pierwszej recenzji opublikowanej na naszym kanale. Od tego czasu otrzymaliśmy wiele nowych danych na temat tego silnika, co pozwoliło nam na ostateczną ocenę jego niezawodności. A ta Read more…
Począwszy od 1997 roku, Mercedes rozpoczął produkcję 1,7-litrowego silnika wysokoprężnego OM668, stosowanego wyłącznie w miniaturowej Klasie A. Jednostka znajdowała się w serii do 2005 roku i była prezentowana w pięciu dostępnych wariantach o mocy w zakresie 60-95 “koni”. Konstrukcyjnie silnik odpowiadał trendom niemieckiej marki z lat 90-tych, oferując łańcuch rozrządu Read more…