Silniki wysokoprężne VM Motori były montowane w Chryslerze od 1991 roku – w tym czasie włoski producent silników był własnością Detroit Diesel. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,5 litra został zaprezentowany w 1991 roku. Była to jednostka z żeliwnym blokiem i tłoczonymi mokrymi tulejami. Silnik był wyposażony we wtrysk dzielony, popychacze Read more…
Silniki Hemi 5.7L serii EZA, EZB i EZH to potężne 16-zaworowe jednostki V8 od Chrysler/Dodge. Wszystkie trzy warianty tych silników mają swoje własne cechy, były montowane w różnych modelach samochodów, a ich charakterystyka odpowiadała epoce, w której zostały wyprodukowane. Przyjrzyjmy się bliżej każdemu z nich. EZA 5.7 L Hemi (2003-2009) Read more…
Amerykański silnik Chryslera 2.7 w kształcie litery V pojawił się jeszcze w latach 90. i powstał na bazie oryginalnego rozwiązania – trzyrzędowego łańcucha rozrządu. Silnik otrzymał aluminiowy blok, do którego włożono żeliwne tuleje. Co ciekawe, jego średnica cylindra jest jeszcze mniejsza niż w silnikach o pojemności 2,0 litra, podobnie jak Read more…
Stworzony przez inżynierów Chryslera 3,5-litrowy, atmosferyczny V6 zadebiutował jeszcze w 1993 roku. Była to odpowiedź amerykańskich inżynierów na pojawienie się zaawansowanych, wydajnych i mocnych benzynowych V6 od japońskich producentów samochodów. Istnieją doniesienia, że Amerykanie wybrali 3,2-litrowy silnik V6 z Acury / Hondy jako punkt odniesienia, który zaimponował im swoją charakterystyką. Read more…
Silnik Chryslera EFS 6.1 litra lub HEMI 6.1 to wysokowydajny 16-zaworowy silnik V8, który był produkowany w latach 2005-2010 w fabryce w Meksyku. Był on przeznaczony do wysokoprężnych wersji samochodów Chrysler, Dodge i Jeep. Silnik ten stał się znany ze swoich imponujących osiągów i był montowany w naładowanych modelach, takich Read more…
6,4-litrowy silnik Dodge ESG (lub HEMI 6.4) to potężna 8-cylindrowa jednostka produkowana od 2010 roku w fabryce w Meksyku. Został zaprojektowany do montażu w sportowych i wyczynowych modelach Dodge, Chrysler i Jeep, w tym Challenger, Charger, Grand Cherokee i Durango z indeksem SRT8. Silnik ten jest ulepszoną wersją słynnych silników Read more…
Rozważany silnik spalinowy, wraz z mniej pojemnymi “czwórkami” o pojemności 1,8 i 2,0 litra, został opracowany do 2006 roku przez skonsolidowany sojusz – jego uczestnikami były koncerny Chrysler (USA), Hyundai (Korea) i Mitsubishi (Japonia). Podstawą automatycznej skrzyni biegów był rozwój inżynieryjny specjalistów z Korei, ale każdy producent wniósł swój własny Read more…
W połowie lat 90. Chrysler sfinalizował i uruchomił linię jednostek napędowych dla sedana Neon, który właśnie pojawił się w tamtych latach. Silniki były produkowane w trzech wariantach – 1,8, 2,0 i 2,4 litra. Specyfikacje silnika Chrysler EDZ 2.4 Silnik Chrysler EDZ 2,4 litra to rzędowy 4-cylindrowy silnik, który był używany Read more…
Silnik Chrysler ERB o pojemności 3,6 litra to nowoczesna jednostka napędowa zaprojektowana z myślą o zapewnieniu wysokiej mocy i niezawodności. Silnik ten jest stosowany w różnych modelach samochodów koncernu Chrysler i jego marek zależnych, takich jak Dodge, Jeep, Fiat i Lancia. Dzięki swoim właściwościom technicznym, 3,6-litrowy silnik ERB stał się Read more…