Silnik N52B30 to jeden z najmocniejszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie sześciocylindrowych silników atmosferycznych opracowanych przez BMW. Łączy w sobie wysokie osiągi, niską wagę dzięki magnezowo-aluminiowemu blokowi i zgodność z nowoczesnymi normami środowiskowymi. Produkowany w latach 2004-2011, był montowany w szerokiej gamie modeli BMW. (more…)
Silnik N53B25 to opracowany przez BMW sześciocylindrowy silnik rzędowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Łączy w sobie nowoczesną technologię i normy środowiskowe. Był produkowany od 2007 do 2010 roku i montowany w BMW 523i (E60). Charakterystyka silnika N53B25 Cechy Wartość Wyprodukowano Zakład w Monachium Marka silnika N53 Lata produkcji 2007-2010 Materiał Read more…
Charakterystyka silnika M52B28 Charakterystyka M52B28 M52B28TU / M52TUB28 Precyzyjna objętość 2793 cm³ 2793 cm³ System zasilania Wtryskiwacz Wtryskiwacz Moc 193 KM 193 KM Moment obrotowy 280 Nm 280 Nm Blok cylindrów Aluminiowy R6 Aluminiowy R6 Głowica cylindra Aluminium 24v Aluminium 24v Średnica cylindra 84 mm 84 mm Skok tłoka 84 Read more…
Silnik BMW S38 to wysokowydajny sześciocylindrowy silnik opracowany dla samochodów sportowych BMW i używany w latach 1986-1995. Silnik charakteryzuje się mocną konstrukcją i jest przeznaczony do samochodów sportowych, takich jak BMW M5 i specjalne wersje serii M. Jego korzenie sięgają silnika M88, po którym S38 odziedziczył cechy konstrukcyjne i sportowego Read more…
Charakterystyka silnika N46B20 Charakterystyka Odniesienie Produkcja Zakład BMW Hams Hall Marka silnika N46 Lata produkcji 2004-2012 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ Gotowy Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 90 Średnica cylindra, mm 84 Stopień sprężania 10,5 Pojemność skokowa silnika, cc 1995 Moc, KM/obr/min Read more…
W 2011 roku BMW wprowadziło turbodoładowany silnik benzynowy N20 o pojemności 2,0 litra, który pozostał w produkcji do 2017 roku. Jedną z jego wersji była jednostka o pojemności skokowej zmniejszonej do 1,6 litra. Na ozdobnej pokrywie zakrywającej ten silnik widnieje napis TwinPower Turbo, ale nie chodzi tu o obecność dwóch Read more…
Specyfikacje silnika M62B46 Charakterystyka Wartość Produkcja Zakład BMW w Dingolfing Marka silnika M62 Lata produkcji 2001-2003 Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ W kształcie litery V Liczba cylindrów 8 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 85 Średnica cylindra, mm 93 Stopień sprężania 10,5 Pojemność skokowa silnika, cc Read more…
Charakterystyka silnika N63B44/N63TU Parametr Wartość Produkcja Zakład w Monachium Marka silnika N63 Lata produkcji 2008-teraz Materiał bloku cylindrów Aluminium Układ zasilania Wtryskiwacz Typ W kształcie litery V Liczba cylindrów 8 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 88,3 Średnica cylindra, mm 89 Stopień sprężania 10, 10,5 (N63TU2) Pojemność skokowa silnika, Read more…
Charakterystyka silnika M47D20 Parametr Wartość Produkcja Steyr Plant Marka silnika M47 Lata produkcji 1998-2007 Materiał bloku cylindra żeliwo Typ silnika diesel Konfiguracja wiersz Liczba cylindrów 4 Zawory na cylinder 4 Skok tłoka, mm 88 (M47D20), 90 Średnica cylindra, mm 84 Stopień sprężania 17, 19 (M47D20) Pojemność skokowa silnika, cc 1951 Read more…
Silnik S54, produkowany w fabryce w Monachium w latach 2000-2011, jest jednym z najważniejszych i najbardziej wydajnych silników opracowanych przez BMW. Używany w modelach takich jak BMW M3 E46, BMW Z4 M, BMW Z3 M i Wiesmann Roadster MF3, silnik ten stał się ikoną wśród entuzjastów samochodów ze względu na Read more…