Silnik samochodowy składa się z dwóch ważnych części: bloku cylindrów i głowicy cylindrów. Są one połączone ze sobą za pomocą uszczelki głowicy cylindrów. Jej głównym zadaniem jest uszczelnienie komór spalania i kanałów, przez które przepływa płyn niezamarzający. Gdy uszczelka głowicy cylindrów zostanie przebita, w silniku pojawiają się różne usterki. Każdy Read more…
Powszechnie wiadomo, że silnik samochodowy składa się z dużej liczby ruchomych elementów, które są poddawane obciążeniom mechanicznym i termicznym. Ponadto każdy typ silnika spalinowego ma ograniczone zasoby, to znaczy części stopniowo się zużywają. W wyniku takiego zużycia w silniku z czasem pojawia się stukanie, silnik zaczyna dymić, spada ciąg, wzrasta Read more…
Spalanie paliwa w układzie napędowym każdego pojazdu wymaga odpowiedniego dopływu powietrza. Z atmosfery do silnika dostaje się mieszanina 78 procent azotu i mniej niż 22 procent tlenu. Pierwiastek chemiczny azot jest lekko obojętny i może reagować z litem. Konstruktorzy jednostek napędowych starają się, aby sprawność silnika była jak najwyższa, w Read more…
Zgodnie z przysłowiem, ludzi poznaje się po ubraniu, a widzi po umyśle. Samochody przed zakupem są również najpierw oceniane przez ubranie: przez ciało i sposób, w jaki wygląda. A potem patrzą na umysł, a w naszym przypadku tym umysłem będzie silnik (choć wiele osób uważa, że silnikiem jest serce. Niech Read more…
Pasek rozrządu jest ważnym elementem odpowiedzialnym za synchroniczną i płynną pracę wałka rozrządu i wału korbowego silnika spalinowego. Część ta odpowiada za funkcję terminowego otwierania i zamykania zaworów. W pełni sprawny pasek obraca wałek rozrządu w ściśle określonym tempie – dokładnie dwa razy wolniej niż obraca się wał korbowy. Gdy Read more…
Większość właścicieli pojazdów spotkała się ze wskaźnikiem na desce rozdzielczej wskazującym na niewystarczający poziom oleju w układzie. Sytuacje awarii czujnika są uważane za najprostsze. Wymiana odbywa się szybko i jest niedroga. Wszystkie inne przypadki wskazują na poważne problemy z silnikiem. Możliwe jest zidentyfikowanie i wyeliminowanie usterki w profesjonalnym centrum serwisowym. Read more…
Obecnie najpopularniejszym typem układu paliwowego stosowanym w samochodach osobowych z silnikami wysokoprężnymi jest układ Common Rail. Jest on również spotykany w samochodach ciężarowych. Poniżej zostanie podany krótki opis tego systemu, jego cechy techniczne i niuanse działania urządzeń paliwowych różnych producentów, a wypuszczaniem Common Rail zajmują się marki Denso, Delphi, Bosch Read more…
Czym jest przepustnica? Jest to mechanizm układu dolotowego, który odpowiada za dostarczanie powietrza w celu utworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej. Większość niedrogich samochodów jest wyposażona w podstawowy mechaniczny dławik. Nie będziemy mówić o elektronicznych klapach, których zrozumienie zawiłości jest dość trudne, a własnymi rękami można je ostatecznie złamać. Mówimy o elementarnym urządzeniu, Read more…
Spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach jest głównym procesem silnika, którego jakość bezpośrednio wpływa na stabilność i dynamikę samochodu, żywotność silnika i katalizatora. W silnikach benzynowych mieszanka paliwowo-powietrzna jest zapalana przez iskrę elektryczną wytwarzaną przez świece zapłonowe. W tym przypadku początkowa jakość zapłonu mieszanki jest w dużej mierze kluczem do efektywnej Read more…
Remont silnika to jedna z najbardziej czasochłonnych i jednocześnie kosztownych operacji. Aby odłożyć ten nieprzyjemny moment tak długo, jak to możliwe, konieczne jest ostrożne traktowanie samochodu. Praktyka pokazuje, że przestrzeganie prostych zasad pracy silnika pozwala zwiększyć jego zasoby dwu- lub trzykrotnie. Rozgrzewanie silnika Ktoś wierzy, że nowoczesne silniki nie muszą Read more…