Obecnie najpopularniejszym typem układu paliwowego stosowanym w samochodach osobowych z silnikami wysokoprężnymi jest układ Common Rail. Jest on również spotykany w samochodach ciężarowych. Poniżej zostanie podany krótki opis tego systemu, jego cechy techniczne i niuanse działania urządzeń paliwowych różnych producentów, a wypuszczaniem Common Rail zajmują się marki Denso, Delphi, Bosch Read more…
Czym jest przepustnica? Jest to mechanizm układu dolotowego, który odpowiada za dostarczanie powietrza w celu utworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej. Większość niedrogich samochodów jest wyposażona w podstawowy mechaniczny dławik. Nie będziemy mówić o elektronicznych klapach, których zrozumienie zawiłości jest dość trudne, a własnymi rękami można je ostatecznie złamać. Mówimy o elementarnym urządzeniu, Read more…
Spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach jest głównym procesem silnika, którego jakość bezpośrednio wpływa na stabilność i dynamikę samochodu, żywotność silnika i katalizatora. W silnikach benzynowych mieszanka paliwowo-powietrzna jest zapalana przez iskrę elektryczną wytwarzaną przez świece zapłonowe. W tym przypadku początkowa jakość zapłonu mieszanki jest w dużej mierze kluczem do efektywnej Read more…
Remont silnika to jedna z najbardziej czasochłonnych i jednocześnie kosztownych operacji. Aby odłożyć ten nieprzyjemny moment tak długo, jak to możliwe, konieczne jest ostrożne traktowanie samochodu. Praktyka pokazuje, że przestrzeganie prostych zasad pracy silnika pozwala zwiększyć jego zasoby dwu- lub trzykrotnie. Rozgrzewanie silnika Ktoś wierzy, że nowoczesne silniki nie muszą Read more…
Jak wiadomo, silnik spalinowy składa się z dużej liczby obciążonych części i zespołów. Do normalnej pracy współpracujących powierzchni (par ciernych) konieczne jest dostarczanie smaru do takich powierzchni. Olej silnikowy w silniku służy do ochrony, smarowania, chłodzenia i usuwania produktów zużycia. Zwykle olej smarujący różne elementy silnika spalinowego nie powinien dostawać Read more…
W benzynowym silniku spalinowym, w pewnych okolicznościach, występuje metaliczny dźwięk stukania. „Stukot palców” – mawiają niektórzy kierowcy. W rzeczywistości zjawisko to nazywa się detonacją, a jego występowanie jest niezwykle niepożądane, ponieważ może prowadzić do awarii silnika z powodu ogromnej prędkości rozprzestrzeniania się czoła płomienia (ponad 2000 m/s) i dużych obciążeń Read more…